¿Qué significa «con avisos» en el informe de la DGT?

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Por qué la DGT separa «avisos» de «incidencias»

El informe reducido es un semáforo de tres colores. La ayuda oficial de la sede define «sin incidencias» como la ausencia de anotaciones, y reserva «con avisos» para tres anotaciones concretas relacionadas con el uso del vehículo: seguro, ITV y llamadas a revisión. Todo lo que afecta a la propiedad o a la transferencia (embargos, precintos, limitaciones de disposición, cotitulares, bajas, IVTM impagado, tutela, falta de datos del titular) va al tercer estado, «con incidencias».

La diferencia práctica es grande. Un aviso no impide poner el coche a tu nombre; una incidencia, muchas veces sí. Pero sin seguro o sin ITV el coche no puede circular.

Qué apartado del informe completo lo aclara

El reducido no distingue; el completo (tasa 4.1, 8,67 €) sí, en tres apartados:

Con el completo delante, sabes en un minuto si el aviso es un seguro que el vendedor dejó de pagar porque el coche lleva meses parado, una ITV caducada hace tres semanas o una campaña de airbag sin pasar. La lectura completa del semáforo, resultado por resultado, está en ejemplo de informe reducido.

Qué hacer, paso a paso

1. No descartes el coche todavía. «Con avisos» suele tener arreglo y suele ser barato.
2. Pide el completo por la sede o miDGT con Cl@ve o certificado, por el 060, o por el chat de la web: te lo mandamos al instante y te señalamos cuál de los tres avisos es.
3. Si es seguro: no muevas el coche hasta tener tu póliza. Pregunta desde cuándo está sin asegurar.
4. Si es ITV: mira la fecha de caducidad y la última lectura de kilómetros. Pacta quién la pasa y quién paga lo que haya que reparar.
5. Si es llamada a revisión: que el vendedor la pase por el servicio oficial antes de la venta, o hazlo tú después. Suele ser gratuita.
6. Repite el reducido cuando el vendedor diga que está resuelto: debería volver a «sin incidencias».

Un caso tipo

Un comprador recibe del vendedor un reducido «con avisos» de un Ford Focus de 2015 y se asusta pensando en un embargo. Pide el completo: ITV caducada desde hace dos meses, con la última lectura en 142.000 km, coherente con las anteriores; seguro en vigor; sin llamadas pendientes. Negocian 150 € menos y el vendedor pasa la ITV antes de firmar. El aviso era real, pero no era un problema de propiedad.

Ojo con…

• No es «peor» que «sin incidencias» en la propiedad. Un coche «con avisos» puede estar libre de cargas y a nombre de quien te lo vende. Y uno «sin incidencias» puede tener cuatro dueños y kilómetros raros: el reducido no mira eso.
• La ITV desfavorable. Si el aviso es una ITV negativa o desfavorable, pregunta por qué. La DGT no registra accidentes; esta es una de las pocas huellas.
• Confundirlo con «con incidencias». Son estados distintos. Qué hacer con el rojo está en ¿qué hago si dice «con incidencias»?.

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Quién lo hace

Informe del Vehículo es un servicio privado, ajeno a la DGT: servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Te conseguimos el informe completo oficial por el chat de la web y te decimos cuál de los tres avisos tiene el coche y qué supone. Todas las preguntas, en /preguntas/.

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Fuentes oficiales

• Sede electrónica de la DGT, ayuda para interpretar el informe reducido (definición de «con avisos» y lista de situaciones): https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/ayuda-para-interpretar-el-informe-reducido-de-un-vehiculo/
• Sede electrónica de la DGT, «Informe de un vehículo» (contenido del informe completo: seguro, ITV, llamadas a revisión): https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/

Revisado el 24/10/2026.