Informe de un Piaggio Liberty de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 146 Piaggio Liberty: es el modelo número 378 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Piaggio Liberty en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 146 cambios de titular al mes (437 en el trimestre): puesto 378 de 1609 modelos con volumen y el 4 % de las transferencias de Piaggio.
  • Con embargo anotado: 1 (0,23 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta (52,9 %).
AntigüedadPiaggio LibertyEspaña
menos de 5 años15,1 % (66)29,4 %
de 5 a 9 años68,4 % (299)19,2 %
de 10 a 14 años9,8 % (43)12,1 %
de 15 a 19 años1,6 % (7)15,5 %
20 años o más5,0 % (22)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202672
2025114
2023134
20223211
20214013
20203211
20196622
20189431
20176722
20164214
200162
200052

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Piaggio Liberty

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona10022,9 %
Madrid398,9 %
Málaga347,8 %
Illes Balears235,3 %
Valencia194,3 %
Sevilla184,1 %
Granada173,9 %
Tarragona163,7 %
Cádiz163,7 %
Alicante163,7 %

Qué mirar en el informe de un Piaggio Liberty

  • Embargos: 1 unidades (0,23 %; media nacional 0.41 %).
  • Edades repartidas: 7 % con 15 años o más, 15 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • La cosecha que más se mueve es 2018 (94 cambios de titular en el trimestre). Un Piaggio Liberty de 2018 tiene 8 años: con ITV cada dos años; las lecturas de kilómetros ya cuentan.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Más sobre el Piaggio Liberty

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del Liberty por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

146 al mes: 437 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.04 % de todas las transferencias de España (puesto 378 entre los modelos) y el 4 % de las de Piaggio.

¿De qué años son los Piaggio Liberty que se venden?

El 15 % tiene menos de 5 años, el 68 % entre 5 y 9, el 10 % entre 10 y 14 y el 7 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2018.

¿Qué porcentaje de Piaggio Liberty se transfiere con cargas?

1 de los 437 transferidos (0,23 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más Liberty de segunda mano?

Barcelona (100), Madrid (39), Málaga (34), Illes Balears (23), Valencia (19).

¿Salen los golpes de un Liberty en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un Liberty?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Piaggio Liberty es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Piaggio.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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