Audi A3 Limousine: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 2.031 Audi A3 Limousine vendidos de segunda mano en un año, el 65 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| A3 Limousine (8V) | 2013-2020 | 1.110 | 79 % | 103 kW |
| A3 Limousine (8Y) | 2020-2026 | 1.029 | 51 % | 110 kW |
A3 Limousine (8V) (2013-2020)
El A3 Limousine fue la primera berlina de cuatro puertas y maletero separado en la historia del A3. Nació con la tercera generación, la 8V, sobre la plataforma MQB, y llegó a España a finales de 2013 como alternativa más formal al Sportback de cinco puertas. Se distingue por su tercer volumen corto y la línea de cintura continua hasta el maletero. En 2016 recibió un restyling con faros más angulosos y el cuadro digital Virtual Cockpit como opción.
A3 Limousine (8Y) (2020-2026)
La cuarta generación del A3, la 8Y, mantuvo la carrocería Limousine con un diseño más tenso, faros con firma de luz digital y una parrilla Singleframe más ancha. Se vende en España desde 2020, unos meses después del Sportback, sobre la plataforma MQB Evo. El interior pasó a ser casi completamente digital. En 2024 recibió un restyling con parrilla nueva, luces diurnas personalizables y una gama de motores revisada. Sigue en catálogo.
Motores
El A3 Limousine ha usado los mismos motores transversales que el resto de la gama A3, con matices. En la 8V tuvo gasolina TFSI de tres y cuatro cilindros, entre ellos un 1.4 con desconexión de cilindros y, después, un 1.5; diésel TDI de 1,6 y 2,0 litros; una versión de gas natural g-tron al final de su vida, y los deportivos S3 y RS 3, este con un cinco cilindros. La 8Y mantuvo los TFSI de tres y cuatro cilindros, con hibridación ligera de 48 voltios en el 35 TFSI automático, los TDI de 2,0 litros y las variantes S3 y RS 3. La tracción quattro se ha reservado a las versiones más potentes. Para saber qué lleva un ejemplar concreto, la potencia y el combustible del registro y la ficha técnica son más fiables que la denominación comercial del anuncio.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 15 % | 85 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 15 % | 85 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 18 % | 82 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 13 % | 87 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 20 % | 80 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 56 % | 44 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 18 % | 81 % | 2 % | 0 % |
| 2021 | 41 % | 58 % | 1 % | 0 % |
| 2022 | 55 % | 44 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 65 % | 17 % | 18 % | 0 % |
| 2025 | 44 % | 56 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Audi A3 Limousine se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: A3 Limousine (8V), A3 Limousine (8Y).
¿El Audi A3 Limousine de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 65 % de los 2.031 vendidos en 12 meses son diésel y el 34 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Audi A3 Limousine normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 110 kW; el 10 % más potente supera los 110 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Audi A3 Limousine?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Audi A3 Limousine?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Audi A3 Limousine?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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