Informe de un Hyosung de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Hyosung de segunda mano se vende en España 221 veces al mes (microdatos de transferencias de la DGT, julio, agosto y septiembre de 2026). Lo que sigue es el perfil de la marca en el mercado de ocasión, modelo a modelo, y lo que conviene leer en su informe oficial antes de comprar.
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Hyosung en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 221 cambios de titular al mes (663 en el trimestre), puesto 82 de 115 marcas con volumen.
- Con embargo anotado: 6 vehículos (0,90 %).
- Tipo principal: motocicleta (94,0 %).
| Tipo | Transferencias (3 meses) | % |
|---|---|---|
| Motocicleta | 623 | 94,0 % |
| Ciclomotor | 39 | 5,9 % |
| Cuadriciclo | 1 | 0,2 % |
| Antigüedad | Hyosung | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 3,6 % (24) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 5,4 % (36) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 13,0 % (86) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 41,3 % (274) | 15,5 % |
| 20 años o más | 36,7 % (243) | 23,8 % |
Los 20 modelos de Hyosung que más cambian de manos
| # | Modelo | 3 meses | Al mes |
|---|---|---|---|
| 1 | Aquila 125 | 92 | 31 |
| 2 | Aquila 250 | 62 | 21 |
| 3 | Gt 125 Comet | 61 | 20 |
| 4 | Gt 125 R | 59 | 20 |
| 5 | Aquila 650 | 57 | 19 |
| 6 | Karion | 38 | 13 |
| 7 | Gv125 | 23 | 8 |
| 8 | Super Cab | 19 | 6 |
| 9 | Gv-250 | 15 | 5 |
| 10 | Aquila O Mirage | 14 | 5 |
| 11 | Gv 250 | 13 | 4 |
| 12 | Gt 250 Comet | 12 | 4 |
| 13 | Gt 250 R | 12 | 4 |
| 14 | Comet 650Ri | 12 | 4 |
| 15 | St7 | 11 | 4 |
| 16 | Gv300 | 10 | 3 |
| 17 | Gt 250I Comet | 10 | 3 |
| 18 | Comet 650R | 10 | 3 |
| 19 | Gt 250 Ri | 7 | 2 |
| 20 | Business | 7 | 2 |
Perfil de los ocho que encabezan la lista:
- Aquila 125 (31 al mes; edad: 0% muy recientes, 89% veteranos; 1 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Madrid, Valencia, A Coruña).
- Aquila 250: 62 en el trimestre.
- Gt 125 Comet: 61 en el trimestre.
- Gt 125 R: 59 en el trimestre.
- Aquila 650: 57 en el trimestre.
- Karion: 38 en el trimestre.
- Gv125: 23 en el trimestre.
- Super Cab: 19 en el trimestre.
Qué mirar en el informe de un Hyosung
- Más embargos que la media. 6 Hyosung de los 663 transferidos en el trimestre llevaban un embargo anotado (0,90 % frente al 0.41 % del conjunto). En esta marca, el apartado de cargas se lee primero.
- Marca de coches veteranos. El 78 % de los Hyosung que se venden de segunda mano tiene 15 años o más (en el conjunto del mercado, el 39 %). Lo que decide la compra es la cadena de ITV con kilómetros y que no haya bajas.
- Motos. Lo que importa en el informe de una Hyosung: potencia (carnet A2), ITV con kilómetros, titulares y seguro. Los golpes no se registran en la DGT.
Los cinco campos que deciden cualquier compra son los mismos: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del Hyosung por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Más datos de Hyosung
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Hyosung se venden de segunda mano en España?
221 al mes: 663 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.1 % de todas las transferencias de España. Hyosung es la marca número 82 por volumen de segunda mano.
¿Qué modelos de Hyosung se venden más usados?
Aquila 125, Aquila 250, Gt 125 Comet, Gt 125 R, Aquila 650. Los 20 primeros están en la tabla de arriba, con sus cifras.
¿Hay muchos Hyosung embargados en venta?
6 de los 663 transferidos en el trimestre (0,90 %); media nacional, 0.41 %. El informe completo lo detalla con organismo y fecha.
¿Qué edad tiene un Hyosung de segunda mano típico?
El 4 % tiene menos de 5 años, el 5 % entre 5 y 9, el 13 % entre 10 y 14 y el 78 % 15 años o más.
¿El informe de la DGT dice si un Hyosung ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí las reformas, las ITV desfavorables y las bajas. Para daños hay que ir a un portal privado o a un peritaje.
¿Qué mirar en el informe antes de comprar un Hyosung?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión pendientes. Arriba tienes el perfil de la marca para saber qué pesa más.
¿Tenéis guía de mi modelo de Hyosung?
Los modelos de Hyosung con volumen real de segunda mano tienen página propia con sus cifras y qué revisar; están enlazados desde la tabla.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Hyosung.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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