BMW 116D Serie 1 (F20/F21) 116d (2011-2019): qué mirar en su informe de segunda mano

El 116d de 2011 a 2019 pasó de cuatro a tres cilindros a mitad de vida: el informe y la ficha te dicen cuál de los dos lleva el tuyo. En la segunda generación del Serie 1, el 116d volvió a ser el diésel de acceso, con propulsión trasera. Se vendió con cinco puertas (F20) y tres puertas (F21). Tras la renovación de 2015 cambió de faros y pilotos y de motor: pasó a un diésel de tres cilindros de 1.5 litros. También hubo una versión EfficientDynamics más eficiente. Se vendió también en renting.

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El Serie 1 (F20/F21) 116d en cifras

De los 6.466 BMW 116D vendidos de segunda mano en 12 meses, 3.462 son de esta generación (2011-2019). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Serie 1 (F20/F21) 116dBMW 116D (todas)Mercado
Cambios de titular3.462 (54 % del modelo)6.466—
Edad hoy7-15 años——
Con embargo anotado0,35 %0,26 %0,39 %
Importados de usado9,4 %7,5 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones50 %38 %27 %
Diésel100 %100 %—
Potencia mediana85 kW85 kW—
Cilindrada mediana1.496 cc1.496 cc—
  • Mucho importado: el 9,4 % de los Serie 1 (F20/F21) 116d vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
  • Muchas manos: el 50 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 7-15 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Dónde se vende más: Madrid (18 %), Barcelona (6 %), Valencia (6 %).

Cómo es esta generación

El 116d F20 fue de los Serie 1 más vendidos en España por su equilibrio entre imagen y coste. Hasta 2015 llevó un 2.0 diésel de cuatro cilindros; desde la renovación, un 1.5 diésel de tres cilindros de la nueva familia de motores de BMW, con norma Euro 6. Hubo cambio manual de seis marchas y automático de ocho. La versión EfficientDynamics buscaba el mínimo gasto con desarrollos largos y aerodinámica cuidada. En 2017 hubo un último retoque de interior.

Etiqueta, en general: 116d matriculado desde septiembre de 2015, C; anterior, B. El paso al motor de tres cilindros es una buena pista, pero la ficha manda.

Fue un coche muy de renting y de empresas de alquiler, además de particular. Con el informe completo sabrás si el primer dueño fue una empresa o un particular, cuántos titulares lleva y si hay reserva de dominio pendiente. También se importaron muchos: revisa cuándo se matriculó por primera vez en origen.

Llantas grandes y kits M son frecuentes; si cambian medidas, deben estar en la ficha.

Un 116d EfficientDynamics se reconoce en la ficha por su denominación o por neumáticos y llantas específicos. No cambia la etiqueta, pero sí el carácter del coche. Si el 116d es de 2015, mira en la ficha si lleva el motor de tres o de cuatro cilindros. Si el coche viene de un renting, el kilometraje anual suele ser regular y fácil de seguir en las ITV.

El informe no te dice el estado del filtro de partículas, de la distribución o de la caja, ni golpes reparados sin baja.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
201137114,6 %100 %
2012272411,4 %100 %
2013423114,2 %99 %
201454829,9 %99 %
2015423010,4 %100 %
201646914,7 %100 %
2017420111,7 %100 %
201827519,1 %100 %
201926118,4 %100 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina100,3 %
Diésel3.45299,7 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C1.43441,4 %
B2.02858,6 %

Las generaciones del BMW 116D

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Serie 1 (E81/E87) 116d2009-20111.455
Serie 1 (F20/F21) 116d2011-20193.462
Serie 1 (F40) 116d2019-20242.179
Serie 1 (F70) 116d2024-202664

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW 116D.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Serie 1 (F20/F21) 116d se venden de segunda mano?

3.462 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 54 % de todos los BMW 116D que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Serie 1 (F20/F21) 116d?

Se matriculó en España de 2011 a 2019; hoy tiene entre 7 y 15 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Serie 1 (F20/F21) 116d tenga embargo?

12 de 3.462 vendidos en 12 meses (0,35 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Serie 1 (F20/F21) 116d que se venden?

El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 85 kW y la cilindrada mediana, 1.496 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Serie 1 (F20/F21) 116d?

Depende del año y del combustible: C, 41 %; B, 59 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Serie 1 (F20/F21) 116d?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
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