BMW 218D Active Tourer: generaciones y motores que se venden de segunda mano

Generaciones a la venta

Serie 2 Active Tourer (F45) 218d (2014-2021)

Primer BMW de tracción delantera, un monovolumen compacto de cinco plazas que llegó a España a finales de 2014. En esta clave figura con el motor 218d, un diésel de dos litros y cuatro cilindros. Se renovó en 2018 con nuevos faros y paragolpes. La versión de siete plazas, el Gran Tourer, tiene su propia denominación y no está incluida aquí.

Serie 2 Active Tourer (U06) 218d (2022-2026)

Segunda generación del Serie 2 Active Tourer, a la venta en España desde 2022, más grande y con un interior dominado por una pantalla curva que une cuadro e infoentretenimiento. Desaparecieron casi todos los botones físicos y la palanca de cambios tradicional. El 218d sigue siendo diésel de cuatro cilindros, ahora con cambio automático de doble embrague de siete velocidades.

Motores

El 218d ha sido en las dos generaciones del Active Tourer un diésel de dos litros y cuatro cilindros, con turbo e inyección directa por conducto común, y siempre con tracción delantera. En la F45, se ofreció con cambio manual de seis velocidades o con el automático Steptronic de ocho relaciones, que es el más buscado en el mercado de ocasión. En la U06, desaparece el cambio manual y el 218d se combina siempre con el automático de doble embrague de siete velocidades. En las dos generaciones, la gama tenía además motores de gasolina de tres y cuatro cilindros, diésel con más potencia o tracción total y versiones híbridas enchufables, que figuran con sus propias denominaciones. Si quieres saber exactamente qué lleva una unidad, el informe muestra la potencia, el combustible y la fecha de matriculación.

Combustible por año

Preguntas frecuentes

Fuentes oficiales

• DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html