Informe de un Lecitrailer de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Lecitrailer de segunda mano se vende en España 495 veces al mes (microdatos de transferencias de la DGT, julio, agosto y septiembre de 2026). Lo que sigue es el perfil de la marca en el mercado de ocasión, modelo a modelo, y lo que conviene leer en su informe oficial antes de comprar.
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Lecitrailer en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 495 cambios de titular al mes (1.485 en el trimestre), puesto 60 de 115 marcas con volumen.
- Con embargo anotado: 14 vehículos (0,94 %).
- Tipo principal: semirremolque (75,0 %).
| Tipo | Transferencias (3 meses) | % |
|---|---|---|
| Semirremolque | 1.114 | 75,0 % |
| Remolque | 352 | 23,7 % |
| Otros | 13 | 0,9 % |
| Antigüedad | Lecitrailer | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 14,4 % (214) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 17,4 % (258) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 30,0 % (446) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 14,5 % (216) | 15,5 % |
| 20 años o más | 23,6 % (351) | 23,8 % |
Los 20 modelos de Lecitrailer que más cambian de manos
| # | Modelo | 3 meses | Al mes |
|---|---|---|---|
| 1 | 3E20 | 948 | 316 |
| 2 | Ltm-Gen Lsl-Xl | 57 | 19 |
| 3 | Ltm-Gen Lsa | 30 | 10 |
| 4 | Ltp-Gen Lsl-Xl | 29 | 10 |
| 5 | Sr2E | 27 | 9 |
| 6 | Sr 3E | 26 | 9 |
| 7 | Ltd-Sk | 26 | 9 |
| 8 | Ltf-Lt Frg-Lt | 24 | 8 |
| 9 | Sr-3E | 19 | 6 |
| 10 | 2E20 | 15 | 5 |
| 11 | Ltco-Rec | 15 | 5 |
| 12 | 3E20C | 14 | 5 |
| 13 | Ltf-Lt Frg-Fl | 13 | 4 |
| 14 | Ltp-3Es Lsl-Xl | 12 | 4 |
| 15 | Ltv-Lt Bh-Klt | 10 | 3 |
| 16 | Ltrc 2E | 8 | 3 |
| 17 | Ltp-Gen Fpl | 7 | 2 |
| 18 | R2Ec | 7 | 2 |
| 19 | 2E20Q | 7 | 2 |
| 20 | 3 | 6 | 2 |
Los ocho primeros, con su perfil nacional:
- 3E20 (316 al mes; 0% con menos de 5 años, 38% con más de 15; 10 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Barcelona, Madrid, Murcia).
- Ltm-Gen Lsl-Xl: 57 en el trimestre.
- Ltm-Gen Lsa: 30 en el trimestre.
- Ltp-Gen Lsl-Xl: 29 en el trimestre.
- Sr2E: 27 en el trimestre.
- Sr 3E: 26 en el trimestre.
- Ltd-Sk: 26 en el trimestre.
- Ltf-Lt Frg-Lt: 24 en el trimestre.
Qué mirar en el informe de un Lecitrailer
- Cargas por encima de la media. El 0,94 % de los Lecitrailer que cambiaron de manos tenía embargo anotado (14 vehículos); la media nacional es del 0.41 %.
- Edades repartidas. El 38 % de los Lecitrailer de segunda mano tiene 15 años o más y el 14 % menos de 5 (39 % y 29 % en el conjunto).
Marca aparte, el informe completo se lee siempre por el mismo orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas y bajas.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántos Lecitrailer se venden de segunda mano en España?
495 al mes: 1.485 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.1 % de todas las transferencias de España. Lecitrailer es la marca número 60 por volumen de segunda mano.
¿Qué Lecitrailer cambia más de manos?
3E20, Ltm-Gen Lsl-Xl, Ltm-Gen Lsa, Ltp-Gen Lsl-Xl, Sr2E. Los 20 primeros están en la tabla de arriba, con sus cifras.
¿Hay muchos Lecitrailer embargados en venta?
14 de los 1.485 transferidos en el trimestre (0,94 %); media nacional, 0.41 %. El informe completo lo detalla con organismo y fecha.
¿Cuántos años tienen los Lecitrailer que cambian de titular?
El 14 % tiene menos de 5 años, el 17 % entre 5 y 9, el 30 % entre 10 y 14 y el 38 % 15 años o más.
¿El informe de la DGT dice si un Lecitrailer ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí las reformas, las ITV desfavorables y las bajas. Para daños hay que ir a un portal privado o a un peritaje.
¿Qué mirar en el informe antes de comprar un Lecitrailer?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión pendientes. Arriba tienes el perfil de la marca para saber qué pesa más.
¿Tenéis guía de mi modelo de Lecitrailer?
Los modelos de Lecitrailer con volumen real de segunda mano tienen página propia con sus cifras y qué revisar; están enlazados desde la tabla.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Lecitrailer.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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