Citroen C4 I (2004-2010): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer C4, con su volante de centro fijo, ya pasa de los quince años: en su informe cuentan mucho la etiqueta, el número de dueños y las ITV. El C4 sustituyó al Xsara en 2004 y se vendió con dos carrocerías muy distintas: una berlina de cinco puertas y un Coupé de tres puertas con trasera en cuña. Destacaba por el volante de centro fijo y el cuadro de instrumentos digital en el centro del salpicadero. El monovolumen C4 Picasso, aunque comparte nombre, es otro modelo y figura aparte en el registro.
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El C4 I en cifras
De los 22.430 Citroen C4 vendidos de segunda mano en 12 meses, 19.572 son de esta generación (2004-2010). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | C4 I | Citroen C4 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 19.572 (87 % del modelo) | 22.430 | — |
| Edad hoy | 16-22 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,61 % | 0,58 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,8 % | 2,6 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 44 % | 41 % | 27 % |
| Diésel | 72 % | 73 % | — |
| Potencia mediana | 80 kW | 80 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.560 cc | 1.560 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 119 de 19.572 (0,61 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Muchas manos: el 44 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 16-22 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (14 %), Barcelona (8 %), Valencia (5 %).
Cómo es esta generación
Pocos compactos de su época tenían un interior tan peculiar como este C4: el volante con el centro fijo, donde iban agrupados los mandos, y la instrumentación en una pantalla central lo hacen reconocible al instante. En España se vendieron las dos carrocerías, el cinco puertas para familia y el Coupé de tres puertas, que incluyó versiones deportivas VTS. En gasolina hubo 1.4 y 1.6 de dieciséis válvulas, un 2.0 y, al final de su vida, el 1.6 THP turbo; en diésel, los 1.6 HDi de 90 y 110 CV y el 2.0 HDi, que fueron los más demandados en un mercado todavía muy diésel. La renovación de 2008 retocó frontal y gama. Se compraba como coche familiar, coche de empresa para comerciales y también entró en flotas. Con la edad que tiene, la etiqueta es importante: en general, un gasolina de 2004 o 2005 lleva B y desde 2006, C; un diésel de 2004 o 2005 se queda sin distintivo, y desde 2006, B. Es fácil que dos unidades casi iguales tengan distinto acceso a una zona de bajas emisiones por unos meses de diferencia, así que comprueba la fecha exacta en el informe. Mira el número de titulares, las bajas temporales y la regularidad de las ITV: con quince o veinte años, una inspección desfavorable que no se volvió a pasar o un periodo largo sin ITV cuentan mucho. Comprueba si consta alguna reforma, como enganche, o si hay embargos de dueños anteriores. Lo que el informe no muestra es el estado del embrague, de la dirección o de la electrónica de a bordo, ni golpes reparados sin parte; eso exige una revisión en taller.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 206 | 1 | 0,5 % | 80 % |
| 2005 | 3.991 | 23 | 0,6 % | 63 % |
| 2006 | 4.095 | 35 | 0,5 % | 69 % |
| 2007 | 5.083 | 30 | 0,9 % | 77 % |
| 2008 | 2.933 | 14 | 0,7 % | 70 % |
| 2009 | 2.121 | 12 | 1,2 % | 79 % |
| 2010 | 1.143 | 4 | 1,9 % | 84 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 5.441 | 27,8 % |
| Diésel | 14.117 | 72,1 % |
| GLP | 14 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 14 | 0,1 % |
| C | 3.932 | 20,1 % |
| B | 12.941 | 66,1 % |
| sin etiqueta | 2.685 | 13,7 % |
Las generaciones del Citroen C4
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Citroen C4.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos C4 I se venden de segunda mano?
19.572 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 87 % de todos los Citroen C4 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el C4 I?
Se matriculó en España de 2004 a 2010; hoy tiene entre 16 y 22 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un C4 I tenga embargo?
119 de 19.572 vendidos en 12 meses (0,61 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de C4 I que se venden?
El 72 % son diésel y el 28 % gasolina; la potencia mediana es de 80 kW y la cilindrada mediana, 1.560 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un C4 I?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 20 %; B, 66 %; sin etiqueta, 14 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un C4 I?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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