Informe de un Mitt de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 144 Mitt: es la marca número 97 del mercado de ocasión, con el 0.0 % de todas las transferencias. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real de la marca, sacado de los microdatos de la DGT.

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Mitt en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 144 cambios de titular al mes (432 en el trimestre), puesto 97 de 115 marcas con volumen.
  • Con embargo anotado: 3 vehículos (0,69 %).
  • Tipo principal: motocicleta (92,1 %).
TipoTransferencias (3 meses)%
Motocicleta39892,1 %
Ciclomotor255,8 %
Vehículo especial92,1 %
AntigüedadMittEspaña
menos de 5 años88,4 % (382)29,4 %
de 5 a 9 años11,6 % (50)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Los 20 modelos de Mitt que más cambian de manos

#Modelo3 mesesAl mes
1125Gts6923
2Supper5318
3125Gp4716
4Emperor3612
5125R1269
6Funrider227
7Ty125T-26F165
8Xrs155
9125 Nk114
10Ogar Legend114
11Scrambler 125103
12Alpha83
13330 Gts83
14Kylin 75083
15Ty50Qt-19D83
16Ty125T-26G72
17555Tt72
18125 Desert72
19Adv 53062
2027862

Perfil de los ocho que encabezan la lista:

  • 125Gts: 69 en el trimestre.
  • Supper: 53 en el trimestre.
  • 125Gp: 47 en el trimestre.
  • Emperor: 36 en el trimestre.
  • 125R1: 26 en el trimestre.
  • Funrider: 22 en el trimestre.
  • Ty125T-26F: 16 en el trimestre.
  • Xrs: 15 en el trimestre.

Qué mirar en el informe de un Mitt

  • Cargas por encima de la media. El 0,69 % de los Mitt que cambiaron de manos tenía embargo anotado (3 vehículos); la media nacional es del 0.41 %.
  • Mucho coche joven. El 88 % de los Mitt que cambian de manos tiene menos de 5 años (media del mercado: 29 %): renting, alquiler y financiación. Titular empresa, indicador de renting y reserva de dominio, antes que nada.
  • Es una marca de motos. El informe es el mismo que el de un coche, con un matiz: en los datos técnicos están la potencia y los kW, que determinan si se puede llevar con el carnet A2 (35 kW y relación 0,2 kW/kg). Las caídas no constan; las ITV con kilómetros, sí.

Marca aparte, el informe completo se lee siempre por el mismo orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas y bajas.

Cómo lo pedimos por ti

Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.

Más datos de Mitt

Preguntas frecuentes

¿Cuánto Mitt de ocasión cambia de manos cada mes?

144 al mes: 432 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.0 % de todas las transferencias de España. Mitt es la marca número 97 por volumen de segunda mano.

¿Cuáles son los Mitt de segunda mano más vendidos?

125Gts, Supper, 125Gp, Emperor, 125R1. Los 20 primeros están en la tabla de arriba, con sus cifras.

¿Hay muchos Mitt embargados en venta?

3 de los 432 transferidos en el trimestre (0,69 %); media nacional, 0.41 %. El informe completo lo detalla con organismo y fecha.

¿Cuántos años tienen los Mitt que cambian de titular?

El 88 % tiene menos de 5 años, el 12 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más.

¿El informe de la DGT dice si un Mitt ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí las reformas, las ITV desfavorables y las bajas. Para daños hay que ir a un portal privado o a un peritaje.

¿Qué campos del informe importan en un Mitt?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión pendientes. Arriba tienes el perfil de la marca para saber qué pesa más.

¿Hay página de cada modelo Mitt?

Los modelos de Mitt con volumen real de segunda mano tienen página propia con sus cifras y qué revisar; están enlazados desde la tabla.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Mitt.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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