Citroen Nuevo C4 Puretech 130 C4 III (C41), PureTech 130 (2020-2025): qué mirar en su informe de segunda mano
Esta clave recoge el C4 fabricado en Madrid desde 2020 con el gasolina PureTech de 130 CV; el informe cuenta su primera vida y sus cargas. Esta clave reúne el Citroën C4 de tercera generación con el motor de gasolina PureTech de 130 CV; «Nuevo C4» es como figuraba en su homologación al lanzarse. Es un compacto con carrocería alta de aspecto coupé y SUV, fabricado en la planta de Stellantis en Villaverde (Madrid) y a la venta desde finales de 2020. Se reconoce por los faros en forma de V y la zaga con pilotos en dos alturas.
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El C4 III (C41), PureTech 130 en cifras
De los 3.940 Citroen Nuevo C4 Puretech 130 vendidos de segunda mano en 12 meses, 3.938 son de esta generación (2020-2025). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | C4 III (C41), PureTech 130 | Citroen Nuevo C4 Puretech 130 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 3.938 (100 % del modelo) | 3.940 | — |
| Edad hoy | 1-6 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,20 % | 0,20 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,0 % | 0,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 12 % | 12 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 96 kW | 96 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.199 cc | 1.199 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (24 %), Toledo (13 %), Barcelona (7 %).
Cómo es esta generación
El C4 de esta generación se fabrica en Madrid, de modo que la gran mayoría de las unidades se matricularon nuevas en España, y la clave de esta página recoge en concreto la versión de gasolina 1.2 PureTech de 130 CV, que fue una de las más vendidas. Puede llevar caja manual de seis marchas o automática EAT8, y la ficha técnica indica cuál; en general, al ser gasolina matriculado desde 2020, le corresponde la etiqueta C. Las versiones diésel, la eléctrica ë-C4 y la berlina C4 X tienen sus propias claves. Se vendió a particulares, pero también a flotas de empresa, renting y alquiler, y muchos llegaron al mercado de ocasión con dos o tres años. En el informe completo revisa el primer titular, el número de cambios y si alguno fue una empresa de alquiler sin conductor. Los matriculados en 2020 y 2021 ya han pasado la primera ITV, con una lectura de kilómetros. Comprueba también las reservas de dominio, que son frecuentes en coches financiados, y los embargos. Stellantis ha anunciado ampliaciones de garantía para algunos motores PureTech de esta familia; si este ejemplar está incluido lo sabe la red Citroën, no el registro de la DGT, así que conviene preguntarlo con el número de bastidor. El acabado, como Feel, Shine o C-Series, tampoco aparece en el informe. Lo que no muestra es el estado de la correa de distribución en baño de aceite, del cambio automático o de la suspensión con amortiguadores hidráulicos progresivos, ni golpes sin parte. Pide las facturas de mantenimiento y una revisión antes de comprar.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 71 | 1 | 0,0 % | 10 % |
| 2021 | 1.049 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2022 | 610 | 3 | 0,0 % | 0 % |
| 2023 | 1.271 | 4 | 0,0 % | 0 % |
| 2024 | 803 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2025 | 134 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 3.931 | 99,8 % |
| Diésel | 7 | 0,2 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 3.938 | 100,0 % |
Las generaciones del Citroen Nuevo C4 Puretech 130
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| C4 III (C41), PureTech 130 | 2020-2025 | 3.938 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Citroen Nuevo C4 Puretech 130.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos C4 III (C41), PureTech 130 se venden de segunda mano?
3.938 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Citroen Nuevo C4 Puretech 130 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el C4 III (C41), PureTech 130?
Se matriculó en España de 2020 a 2025; hoy tiene entre 1 y 6 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un C4 III (C41), PureTech 130 tenga embargo?
8 de 3.938 vendidos en 12 meses (0,20 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de C4 III (C41), PureTech 130 que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 96 kW y la cilindrada mediana, 1.199 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un C4 III (C41), PureTech 130?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un C4 III (C41), PureTech 130?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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