Citroen Xsara Picasso (2000-2010): qué mirar en su informe de segunda mano

El Xsara Picasso de 2000 a 2010 se fabricó en Vigo y fue el monovolumen de muchas familias; su informe dice si también trabajó como taxi o coche de empresa. El Xsara Picasso es el monovolumen compacto de cinco plazas que Citroën presentó a finales de 1999 y fabricó en Vigo hasta 2010. Se reconoce por su silueta de huevo, el parabrisas muy inclinado y el cuadro de instrumentos en el centro del salpicadero. En 2004 recibió paragolpes y frontal retocados, siempre del color de la carrocería, y cambios en la gama de motores.

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El Xsara Picasso en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 13.730 Citroen Xsara Picasso matriculados entre 2000 y 2010 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)Xsara PicassoCitroen Xsara Picasso (todas)Mercado
Cambios de titular13.730 (100 % del modelo)13.779—
Edad hoy16-26 años——
Con embargo anotado0,75 %0,75 %0,39 %
Importados de usado1,0 %1,0 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones32 %32 %27 %
Diésel85 %85 %—
Potencia mediana66,2 kW66,2 kW—
Cilindrada mediana1.997 cc1.587 cc—
  • Embargos por encima de la media: 103 de 13.730 (0,75 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 44 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
  • Dónde se vende más: Madrid (9 %), Sevilla (7 %), Barcelona (7 %).

Cómo es esta generación

Durante una década fue uno de los coches familiares más comunes en España, y buena parte de los que siguen circulando salieron de la planta de Vigo. Tuvo una sola carrocería, de cinco plazas con tres asientos traseros independientes, y una gama sencilla: gasolina 1.6 y 1.8, un 2.0 de gasolina solo con cambio automático y diésel 2.0 HDi, que a partir de 2004 dejó paso al 1.6 HDi. El restyling de ese año es útil para ubicar el coche: paragolpes del color de la carrocería y frontal más moderno indican, en general, una unidad posterior. Se compraba para la familia, pero también pudo pasar por empresas o por el servicio de taxi, así que en el informe completo conviene comprobar si hubo un uso distinto del particular y cuántos titulares ha acumulado. Con coches de entre quince y veinticinco años, la etiqueta es decisiva: en general, los gasolina de 2001 a 2005 llevan B y los de 2006 en adelante, C; los diésel matriculados desde 2006 suelen llevar B y los anteriores no tienen distintivo. Revisa también la secuencia de ITV, porque un coche de esta edad con inspecciones saltadas o kilómetros que bajan merece una pregunta, y si hay reformas anotadas, como enganche de remolque o instalación de GLP. Las cargas y los embargos aparecen a veces en coches baratos que cambian de mano a menudo. Mira también la potencia. El registro de la DGT no recoge el estado del embrague, de la suspensión trasera o del climatizador, ni si el coche ha tenido golpes reparados sin baja. Para eso, una prueba y un mecánico.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
200012735,5 %72 %
200121837,3 %74 %
20021.048140,9 %84 %
20031.44550,8 %82 %
20041.84970,7 %82 %
20052.483280,8 %87 %
20062.535220,9 %93 %
20071.68391,4 %88 %
200888870,6 %67 %
200992250,3 %85 %
201053200,4 %89 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina2.05915,0 %
Diésel11.66685,0 %
GLP50,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO50,0 %
C8746,4 %
B6.83249,8 %
sin etiqueta6.01943,8 %

Las generaciones del Citroen Xsara Picasso

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Xsara Picasso2000-201013.730

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Citroen Xsara Picasso.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Xsara Picasso se venden de segunda mano?

13.730 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Citroen Xsara Picasso que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Xsara Picasso?

Se matriculó en España de 2000 a 2010; hoy tiene entre 16 y 26 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Xsara Picasso tenga embargo?

103 de 13.730 vendidos en 12 meses (0,75 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Xsara Picasso que se venden?

El 85 % son diésel y el 15 % gasolina; la potencia mediana es de 66,2 kW y la cilindrada mediana, 1.997 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Xsara Picasso?

Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 6 %; B, 50 %; sin etiqueta, 44 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Xsara Picasso?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
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