Ebro S700 Ebro s700 (primera generación) (2024-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El Ebro s700 es el SUV montado en Barcelona con el que volvió la marca, y casi todos los que se venden ahora son de 2025, con muy poca historia detrás. El s700 es el SUV compacto con el que la marca Ebro volvió al mercado de turismos, presentado en mayo de 2024. Deriva del Chery Tiggo 7 y se monta en la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, donde la producción arrancó a finales de 2024. Tiene cinco plazas, frontal con parrilla ancha y el nombre Ebro en letras sobre el portón.
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El Ebro s700 (primera generación) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.189 Ebro S700 matriculados entre 2024 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Ebro s700 (primera generación) | Ebro S700 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.189 (100 % del modelo) | 1.189 | — |
| Edad hoy | 0-2 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,08 % | 0,08 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,0 % | 0,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 1 % | 1 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 108 kW | 108 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.598 cc | 1.598 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (23 %), Barcelona (9 %), Málaga (9 %).
Cómo es esta generación
Ebro, marca histórica de camiones y todoterrenos, reapareció en 2024 de la mano de un grupo industrial con sede en Barcelona y del fabricante chino Chery, y el s700 fue su primer turismo. Es un SUV de unos cuatro metros y medio basado en el Chery Tiggo 7, adaptado con diseño propio y ensamblado en la Zona Franca de Barcelona: al principio solo se montaban piezas llegadas de China, y desde 2025 la planta añadió soldadura y pintura. Las primeras unidades se matricularon a finales de 2024 y el gran volumen de cambios de titular es de 2025. La gama ha tenido un gasolina 1.6 turbo de 147 CV con cambio automático de doble embrague y siete marchas, un híbrido enchufable con motor 1.5 turbo que llegó a los concesionarios en la primavera de 2025, y un híbrido sin enchufe anunciado en 2026. Por eso la etiqueta cambia según la versión: en general, C el gasolina, ECO el híbrido y CERO el enchufable, que anuncia más de 40 km en eléctrico; la ficha técnica es la referencia. Al ser un coche tan nuevo, muchos de los que cambian de manos vienen de flotas de alquiler, de concesionarios que los matricularon para venderlos como kilómetro cero o de renting. En el informe completo mira quién fue el primer titular, si figura una reserva de dominio de la financiera, si hay embargos y cuántos dueños suma. Todavía no ha pasado ninguna ITV periódica, así que no habrá lecturas de kilómetros de inspección que contrastar. Comprueba también si tiene llamadas a revisión comunicadas. El informe no te dirá el estado de la batería del enchufable, si ha tenido golpes reparados ni cómo se ha usado.
Año a año
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.189 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 1.189 | 100,0 % |
Las generaciones del Ebro S700
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Ebro s700 (primera generación) | 2024-2026 | 1.189 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ebro S700.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Ebro s700 (primera generación) se venden de segunda mano?
1.189 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Ebro S700 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Ebro s700 (primera generación)?
Se matriculó en España de 2024 a 2026; hoy tiene entre 0 y 2 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Ebro s700 (primera generación) tenga embargo?
1 de 1.189 vendidos en 12 meses (0,08 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Ebro s700 (primera generación) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 108 kW y la cilindrada mediana, 1.598 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Ebro s700 (primera generación)?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Ebro s700 (primera generación)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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