Fiat Doblò (223) (2001-2010): qué mirar en su informe de segunda mano

El primer Doblò, vendido de 2001 a 2010, fue furgoneta de autónomos y coche familiar barato, y su informe dice si cambió de uso en algún momento. El primer Doblò es la furgoneta pequeña de Fiat fabricada en Bursa (Turquía), con un frontal de faros altos y una carrocería muy alta y cuadrada. Se vendió como furgón Cargo, en versión larga Maxi y como mixto de pasajeros. En octubre de 2005 recibió un retoque profundo con faros más grandes, nuevo frontal y motores Multijet actualizados. Tuvo también versión de gas natural.

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El Doblò (223) en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 3.667 Fiat Doblo matriculados entre 2001 y 2010 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)Doblò (223)Fiat Doblo (todas)Mercado
Cambios de titular3.667 (35 % del modelo)10.505—
Edad hoy16-25 años——
Con embargo anotado1,09 %0,76 %0,39 %
Importados de usado2,0 %1,6 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones57 %34 %27 %
Diésel98 %95 %—
Potencia mediana77 kW70 kW—
Cilindrada mediana1.910 cc1.499 cc—
  • Embargos por encima de la media: 40 de 3.667 (1,09 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Muchas manos: el 57 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 16-25 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 35 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
  • Dónde se vende más: Barcelona (9 %), Madrid (7 %), Alicante (6 %).

Cómo es esta generación

El Doblò de esta etapa es, sobre todo, un vehículo de trabajo, aunque la versión de pasajeros con cinco plazas también se compró como coche familiar barato y espacioso. En España se vendió con gasolina 1.2, 1.4 y 1.6, con una versión de gas natural Natural Power y con diésel 1.9 D, 1.9 JTD y, al final, 1.3 y 1.9 Multijet. El retoque de 2005 se ve de inmediato en los faros y en la parrilla. Como furgoneta de autónomos, empresas de reparto y servicios municipales, es normal que haya tenido varios titulares de distinto tipo, así que en el informe completo conviene mirar cada etapa, si hubo cambio de uso y el número de plazas de la ficha: convertir un Cargo en mixto o añadir asientos es una reforma que tiene que constar. Por etiqueta, en general, los gasolina matriculados de 2001 a 2005 llevan B y los de 2006 en adelante, C; los diésel llevan B si son de 2006 o posteriores y ninguna si son anteriores; el Natural Power puede llevar ECO si así figura en la ficha. Revisa además la secuencia de kilómetros de cada ITV, las cargas, embargos y precintos, frecuentes en vehículos de negocios que cerraron, y si tiene enganche, baca o estanterías anotadas. Si es un Maxi, la longitud y la masa de la ficha lo distinguen del Cargo normal. Ningún papel de Tráfico te dirá el estado del embrague, de la suspensión trasera, de los depósitos de gas o de la zona de carga, ni golpes reparados sin baja. Para eso, prueba y taller.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
20011400,0 %100 %
200221131,4 %92 %
200326921,5 %97 %
200439452,5 %97 %
200543691,8 %98 %
200667540,9 %97 %
200770192,0 %99 %
200839561,5 %98 %
200921305,2 %97 %
201035923,1 %99 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina852,3 %
Diésel3.58197,7 %
GLP10,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO10,0 %
C441,2 %
B2.33963,8 %
sin etiqueta1.28335,0 %

Las generaciones del Fiat Doblo

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Doblò (223)2001-20103.667
Doblò (263)2010-20225.779
Doblò (K9)2023-20261.418

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Fiat Doblo.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Doblò (223) se venden de segunda mano?

3.667 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 35 % de todos los Fiat Doblo que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Doblò (223)?

Se matriculó en España de 2001 a 2010; hoy tiene entre 16 y 25 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Doblò (223) tenga embargo?

40 de 3.667 vendidos en 12 meses (1,09 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Doblò (223) que se venden?

El 98 % son diésel y el 2 % gasolina; la potencia mediana es de 77 kW y la cilindrada mediana, 1.910 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Doblò (223)?

Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 1 %; B, 64 %; sin etiqueta, 35 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Doblò (223)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
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