Fiat Ducato III (250/290) (2006-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
Una Ducato de 2006 en adelante puede ser furgoneta de reparto o autocaravana: el informe te dice cómo está clasificada y qué carga. La tercera Ducato llegó en 2006 con un frontal más alto y faros grandes, y comparte base con el Citroën Jumper y el Peugeot Boxer. Ha tenido renovaciones en 2014, con nuevo frontal y motores, y en 2021 y 2024, con interior y electrónica actualizados. Se vende como furgón, chasis, combi y es la base más habitual de autocaravanas. Hay versión eléctrica.
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El Ducato III (250/290) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 6.496 Fiat Ducato matriculados entre 2006 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Ducato III (250/290) | Fiat Ducato (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 6.496 (84 % del modelo) | 7.720 | — |
| Edad hoy | 0-20 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,89 % | 0,98 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 14,6 % | 17,9 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 21 % | 27 % | 27 % |
| Diésel | 96 % | 96 % | — |
| Potencia mediana | 96 kW | 96 kW | — |
| Cilindrada mediana | 2.287 cc | 2.287 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 58 de 6.496 (0,89 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Mucho importado: el 14,6 % de los Ducato III (250/290) vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Madrid (19 %), Barcelona (12 %), Valencia (3 %).
Cómo es esta generación
Esta Ducato lleva casi veinte años a la venta, así que hay que distinguir etapas. Hasta 2014 usó diésel Multijet de 2.2, 2.3 y 3.0, y una versión de gas natural; la renovación de 2014 trajo frontal nuevo y motores Euro 5 y Euro 6 revisados; y en los años siguientes llegaron un 2.2 Multijet nuevo, una caja automática de nueve marchas opcional y la versión eléctrica. Se fabrica en Italia en muchas longitudes, alturas y masas.
Etiqueta, en general: diésel matriculado desde septiembre de 2015, C; anterior, B; gas natural, ECO; eléctrica, CERO. En vehículos comerciales el salto a Euro 6 llegó a distintas fechas, así que la ficha manda.
En el informe completo te interesa la clasificación: furgoneta, camión ligero o autocaravana. Las camperizaciones y transformaciones en vivienda deben figurar en la ficha; las que no lo están dan problemas en la ITV y con el seguro. Revisa la masa máxima autorizada, que puede superar los 3.500 kg y exigir permiso C.
Como furgoneta de trabajo, también se ve en alquiler y en flotas de paquetería, con kilómetros altos. Mira titulares, ITV y cargas.
Si comparas con una Jumper o una Boxer de la misma época, recuerda que comparten casi todo, pero cada una figura con su marca. En autocaravanas, además, el fabricante de la vivienda suele aparecer en la documentación; el informe se basa en el vehículo base y en lo que dice su ficha.
El informe no dice el estado de la caja robotizada Comfort-Matic, si la lleva, del embrague o del chasis, ni golpes reparados sin baja.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 219 | 2 | 5,5 % | 100 % |
| 2007 | 370 | 5 | 5,9 % | 100 % |
| 2008 | 268 | 3 | 4,9 % | 100 % |
| 2009 | 118 | 1 | 13,6 % | 98 % |
| 2010 | 154 | 2 | 14,9 % | 99 % |
| 2011 | 160 | 4 | 26,9 % | 97 % |
| 2012 | 138 | 0 | 37,7 % | 100 % |
| 2013 | 207 | 6 | 21,7 % | 99 % |
| 2014 | 315 | 5 | 16,2 % | 100 % |
| 2015 | 434 | 3 | 14,5 % | 99 % |
| 2016 | 455 | 10 | 17,6 % | 100 % |
| 2017 | 403 | 6 | 16,1 % | 98 % |
| 2018 | 530 | 3 | 35,7 % | 99 % |
| 2019 | 457 | 3 | 17,1 % | 95 % |
| 2020 | 434 | 2 | 14,3 % | 80 % |
| 2021 | 490 | 1 | 16,3 % | 83 % |
| 2022 | 267 | 1 | 12,0 % | 97 % |
| 2023 | 358 | 1 | 3,9 % | 100 % |
| 2024 | 319 | 0 | 3,1 % | 99 % |
| 2025 | 285 | 0 | 0,0 % | 90 % |
| 2026 | 115 | 0 | 0,0 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 6 | 0,1 % |
| Diésel | 6.231 | 95,9 % |
| Eléctrico | 44 | 0,7 % |
| GLP | 8 | 0,1 % |
| Gas natural | 207 | 3,2 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 44 | 0,7 % |
| ECO | 215 | 3,3 % |
| C | 3.870 | 59,6 % |
| B | 2.367 | 36,4 % |
Las generaciones del Fiat Ducato
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Ducato II (230/244) | 1994-2006 | 1.226 |
| Ducato III (250/290) | 2006-2026 | 6.496 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Fiat Ducato.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Ducato III (250/290) se venden de segunda mano?
6.496 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 84 % de todos los Fiat Ducato que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Ducato III (250/290)?
Se matriculó en España de 2006 a 2026; hoy tiene entre 0 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Ducato III (250/290) tenga embargo?
58 de 6.496 vendidos en 12 meses (0,89 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Ducato III (250/290) que se venden?
El 96 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 96 kW y la cilindrada mediana, 2.287 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Ducato III (250/290)?
Depende del año y del combustible: CERO, 1 %; ECO, 3 %; C, 60 %; B, 36 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Ducato III (250/290)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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