Ford C-MAX II y Grand C-MAX (2010-2019): qué mirar en su informe de segunda mano
El C-MAX de 2010 a 2019 tuvo cinco plazas y versión Grand de siete con puertas correderas; el informe y la ficha te dicen cuál es. Segunda generación, lanzada en 2010 sobre la plataforma del Focus III, en dos carrocerías: el C-MAX de cinco plazas y el Grand C-MAX, más largo, con siete plazas y puertas traseras correderas. En 2015 se renovó con un frontal de parrilla más grande y motores nuevos. Fue el último monovolumen compacto de Ford en Europa: su producción terminó en 2019.
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El C-MAX II y Grand C-MAX en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 3.668 Ford C-Max matriculados entre 2010 y 2019 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | C-MAX II y Grand C-MAX | Ford C-Max (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 3.668 (86 % del modelo) | 4.245 | — |
| Edad hoy | 7-16 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,35 % | 0,40 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 3,5 % | 3,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 30 % | 32 % | 27 % |
| Diésel | 58 % | 62 % | — |
| Potencia mediana | 92 kW | 85 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.560 cc | 1.560 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (16 %), Valencia (10 %), Barcelona (10 %).
Cómo es esta generación
Con el C-MAX de esta generación lo primero es saber si es el de cinco plazas o el Grand C-MAX, que tiene siete y puertas correderas; según cómo se homologara, puede aparecer en la DGT con esta clave o con la suya propia, y la ficha técnica indica las plazas. Se vendió mucho a familias, pero también a empresas, autoescuelas y alquiler, y el informe completo muestra el tipo de titular y cuántos ha habido. La gama de motores fue amplia: gasolina 1.6 Ti-VCT, 1.6 EcoBoost y, desde 2012, el pequeño 1.0 EcoBoost de tres cilindros; en diésel, 1.6 y 2.0 TDCi y, tras la renovación de 2015, 1.5 TDCi. Las cajas manuales fueron mayoría. En general, los gasolina tienen la etiqueta C, los diésel matriculados hasta agosto de 2015 la B y los Euro 6 posteriores la C; si alguien le ha instalado GLP como reforma, la ficha lo dirá. Revisa además que el combustible del anuncio coincida con el de la ficha. Como los últimos se matricularon en 2019, unos pasan la ITV cada año y otros cada dos, y el informe recoge esas lecturas de kilómetros. Mira también las cargas, embargos, reservas de dominio y reformas, como el enganche o el cambio de llantas. El renovado de 2015 se reconoce por la parrilla de mayor tamaño y el interior con menos botones. El registro no dice nada sobre el estado del embrague, la caja automática Powershift que montaron algunas versiones, el filtro de partículas o las puertas correderas: pruébalas, y deja el resto a un taller.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 238 | 2 | 5,0 % | 95 % |
| 2011 | 572 | 3 | 4,4 % | 86 % |
| 2012 | 550 | 2 | 2,4 % | 75 % |
| 2013 | 509 | 2 | 5,5 % | 44 % |
| 2014 | 358 | 1 | 5,3 % | 48 % |
| 2015 | 340 | 1 | 2,6 % | 54 % |
| 2016 | 398 | 1 | 1,0 % | 45 % |
| 2017 | 323 | 0 | 2,2 % | 36 % |
| 2018 | 285 | 0 | 2,8 % | 30 % |
| 2019 | 95 | 1 | 5,3 % | 45 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.532 | 41,8 % |
| Diésel | 2.131 | 58,1 % |
| GLP | 5 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 5 | 0,1 % |
| C | 1.957 | 53,4 % |
| B | 1.706 | 46,5 % |
Las generaciones del Ford C-Max
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| C-MAX I (renovado) | 2007-2010 | 813 |
| C-MAX II y Grand C-MAX | 2010-2019 | 3.668 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ford C-Max.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos C-MAX II y Grand C-MAX se venden de segunda mano?
3.668 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 86 % de todos los Ford C-Max que cambiaron de titular.
¿Qué años son el C-MAX II y Grand C-MAX?
Se matriculó en España de 2010 a 2019; hoy tiene entre 7 y 16 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un C-MAX II y Grand C-MAX tenga embargo?
13 de 3.668 vendidos en 12 meses (0,35 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de C-MAX II y Grand C-MAX que se venden?
El 58 % son diésel y el 42 % gasolina; la potencia mediana es de 92 kW y la cilindrada mediana, 1.560 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un C-MAX II y Grand C-MAX?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 53 %; B, 47 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un C-MAX II y Grand C-MAX?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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