Ford Fiesta III (BE13) (1989-1995): qué mirar en su informe de segunda mano
Un Fiesta de entre 1989 y 1995 ya es un veterano: pocos quedan en la calle y cada uno arrastra una historia larga que conviene leer antes de comprar. La tercera generación del Fiesta salió a la venta en 1989 y se fabricó, entre otros sitios, en la planta de Almussafes (Valencia). Fue el primer Fiesta con carrocería de cinco puertas además de la de tres. Se identifica por sus formas rectas, los faros rectangulares y la parrilla estrecha entre ellos. Siguió en venta hasta la llegada del Fiesta de 1995, aunque en algunos mercados se mantuvo un tiempo como Fiesta Classic.
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El Fiesta III (BE13) en cifras
De los 29.020 Ford Fiesta vendidos de segunda mano en 12 meses, 542 son de esta generación (1989-1995). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Fiesta III (BE13) | Ford Fiesta (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 542 (2 % del modelo) | 29.020 | — |
| Edad hoy | 31-37 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,31 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,3 % | 2,4 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 32 % | 42 % | 27 % |
| Diésel | 7 % | 46 % | — |
| Potencia mediana | 36 kW | 60 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.299 cc | 1.399 cc | — |
- Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 100 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
- Dónde se vende más: Pontevedra (6 %), Madrid (5 %), Asturias (4 %).
Cómo es esta generación
Hablar hoy de un Fiesta de esta generación es hablar de un coche con más de treinta años. Los que siguen circulando suelen ser coches muy conservados, de un solo dueño durante mucho tiempo, o ejemplares que han ido pasando de mano en mano como coche barato. El informe ayuda a saber en cuál de los dos casos estás.
La gama tuvo motores de gasolina de entre 1.0 y 1.8 litros, incluidas versiones deportivas que hoy buscan aficionados, y diésel atmosféricos de 1.8 litros. Hubo también versión furgoneta de este Fiesta en algunos mercados. Todos son anteriores a la etiqueta ambiental: en general, ni los gasolina anteriores a 2001 ni los diésel anteriores a 2006 tienen distintivo, y eso limita su uso en las zonas de bajas emisiones de muchas ciudades.
En un coche de esta edad el informe tiene especial valor en tres puntos. Primero, la ITV: a partir de los diez años la inspección es anual, así que debería haber un rosario de inspecciones con sus kilómetros; huecos largos pueden indicar que estuvo parado o de baja temporal. Segundo, las bajas: el informe dice si el coche estuvo dado de baja y cuándo se rehabilitó. Tercero, las reformas, porque en coches veteranos es corriente encontrar cambios de llantas, suspensiones o enganche que deberían constar.
Lo que no aparece en ningún registro es el estado de la chapa, el óxido o cómo está el motor tras tantos años. Si el coche te interesa como pieza de colección, conviene que lo revise alguien que conozca este modelo antes de pagar.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | 45 | 0 | 2,2 % | 2 % |
| 1990 | 56 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 1991 | 62 | 0 | 1,6 % | 5 % |
| 1992 | 92 | 0 | 1,1 % | 2 % |
| 1993 | 65 | 0 | 0,0 % | 5 % |
| 1994 | 109 | 0 | 2,8 % | 6 % |
| 1995 | 113 | 0 | 0,9 % | 19 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 506 | 93,4 % |
| Diésel | 36 | 6,6 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| sin etiqueta | 542 | 100,0 % |
Las generaciones del Ford Fiesta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Fiesta III (BE13) | 1989-1995 | 542 |
| Fiesta IV (BE91) | 1995-2002 | 1.897 |
| Fiesta V (BE256) | 2002-2008 | 12.384 |
| Fiesta VI (B299) | 2008-2017 | 13.724 |
| Fiesta VII (B479) | 2017-2023 | 4.260 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ford Fiesta.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Fiesta III (BE13) se venden de segunda mano?
542 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 2 % de todos los Ford Fiesta que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Fiesta III (BE13)?
Se matriculó en España de 1989 a 1995; hoy tiene entre 31 y 37 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Fiesta III (BE13) tenga embargo?
0 de 542 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Fiesta III (BE13) que se venden?
El 7 % son diésel y el 93 % gasolina; la potencia mediana es de 36 kW y la cilindrada mediana, 1.299 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Fiesta III (BE13)?
Depende del año y del combustible: sin etiqueta, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Fiesta III (BE13)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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