Ford Fiesta V (BE256) (2002-2008): qué mirar en su informe de segunda mano
El Fiesta de 2002 a 2008 se hizo en buena parte en Valencia y fue el primero con diésel TDCi; su etiqueta depende mucho del año exacto. La quinta generación del Fiesta se presentó en abril de 2002 y empezó a fabricarse ese mismo mes en Almussafes, por lo que muchos ejemplares españoles son de fabricación valenciana. Es más alto y cuadrado que el anterior, con faros grandes que suben hacia el capó. Hubo tres y cinco puertas y una versión deportiva ST de 2.0 litros. En el Reino Unido se le suele llamar Mk6.
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El Fiesta V (BE256) en cifras
De los 29.020 Ford Fiesta vendidos de segunda mano en 12 meses, 12.384 son de esta generación (2002-2008). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Fiesta V (BE256) | Ford Fiesta (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 12.384 (43 % del modelo) | 29.020 | — |
| Edad hoy | 18-24 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,40 % | 0,31 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,1 % | 2,4 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 52 % | 42 % | 27 % |
| Diésel | 55 % | 46 % | — |
| Potencia mediana | 51 kW | 60 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.399 cc | 1.399 cc | — |
- Muchas manos: el 52 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 18-24 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (12 %), Valencia (8 %), Barcelona (7 %).
Cómo es esta generación
Con este Fiesta llegó el diésel moderno al utilitario de Ford: los 1.4 y 1.6 TDCi de inyección por conducto común, desarrollados junto a PSA, que convivieron con motores de gasolina de 1.25, 1.3, 1.4 y 1.6 litros. El ST de 2.0 litros fue la versión más deportiva. A mitad de vida recibió una puesta al día de frontal e interior.
Como cubre de 2002 a 2008, esta generación cae justo a caballo de los cambios de etiqueta. En general, los gasolina matriculados entre 2002 y 2005 llevan la B y los de 2006 a 2008, la C; los TDCi de hasta 2005 se quedan sin distintivo y los de 2006 en adelante llevan la B. Dos coches idénticos pueden tener etiqueta distinta solo por la fecha de matriculación, así que mírala en el informe antes de dar nada por hecho.
El TDCi atrajo a quien hacía muchos kilómetros y a pequeñas empresas, lo que se nota en las lecturas de las ITV. Si un ejemplar diésel muestra poco kilometraje para su edad, la secuencia de inspecciones te dirá si encaja. También vale la pena revisar si ha estado de baja temporal, si tiene reformas anotadas y si consta algún embargo de un titular anterior.
El informe no dice si el embrague o la distribución se han cambiado, ni si el coche ha tenido golpes que se repararon sin intervención de la DGT. Pide las facturas que conserve el vendedor, compáralas con las fechas del informe y lleva el coche a revisar antes de cerrar el trato.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 919 | 2 | 0,5 % | 41 % |
| 2003 | 1.449 | 3 | 0,9 % | 48 % |
| 2004 | 1.911 | 9 | 0,7 % | 54 % |
| 2005 | 1.928 | 10 | 1,5 % | 61 % |
| 2006 | 2.224 | 8 | 0,9 % | 56 % |
| 2007 | 1.944 | 10 | 1,4 % | 44 % |
| 2008 | 2.009 | 8 | 1,2 % | 73 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 5.517 | 44,5 % |
| Diésel | 6.861 | 55,4 % |
| GLP | 6 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 6 | 0,0 % |
| C | 2.603 | 21,0 % |
| B | 6.483 | 52,3 % |
| sin etiqueta | 3.292 | 26,6 % |
Las generaciones del Ford Fiesta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Fiesta III (BE13) | 1989-1995 | 542 |
| Fiesta IV (BE91) | 1995-2002 | 1.897 |
| Fiesta V (BE256) | 2002-2008 | 12.384 |
| Fiesta VI (B299) | 2008-2017 | 13.724 |
| Fiesta VII (B479) | 2017-2023 | 4.260 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ford Fiesta.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Fiesta V (BE256) se venden de segunda mano?
12.384 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 43 % de todos los Ford Fiesta que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Fiesta V (BE256)?
Se matriculó en España de 2002 a 2008; hoy tiene entre 18 y 24 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Fiesta V (BE256) tenga embargo?
50 de 12.384 vendidos en 12 meses (0,40 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Fiesta V (BE256) que se venden?
El 55 % son diésel y el 45 % gasolina; la potencia mediana es de 51 kW y la cilindrada mediana, 1.399 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Fiesta V (BE256)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 21 %; B, 52 %; sin etiqueta, 27 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Fiesta V (BE256)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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