Ford Fiesta: generaciones y motores que se venden de segunda mano

5 generaciones del Ford Fiesta cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la Fiesta VI (B299).

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Generaciones a la venta

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)DiéselPotencia mediana
Fiesta III (BE13)1989-19955427 %36 kW
Fiesta IV (BE91)1995-20021.89731 %50 kW
Fiesta V (BE256)2002-200812.38455 %51 kW
Fiesta VI (B299)2008-201713.72454 %60 kW
Fiesta VII (B479)2017-20234.26014 %69,9 kW

Fiesta III (BE13) (1989-1995)

La tercera generación del Fiesta salió a la venta en 1989 y se fabricó, entre otros sitios, en la planta de Almussafes (Valencia). Fue el primer Fiesta con carrocería de cinco puertas además de la de tres. Se identifica por sus formas rectas, los faros rectangulares y la parrilla estrecha entre ellos. Siguió en venta hasta la llegada del Fiesta de 1995, aunque en algunos mercados se mantuvo un tiempo como Fiesta Classic.

Fiesta IV (BE91) (1995-2002)

El cuarto Fiesta llegó en octubre de 1995 con un diseño mucho más redondeado, faros ovalados y una parrilla en forma de óvalo. A finales de 1999 recibió una renovación que cambió el frontal, con faros más grandes y angulosos en la línea de otros Ford de la época, y por eso hay quien lo cuenta como generación aparte. Siguió en venta en Europa hasta finales de 2002.

Fiesta V (BE256) (2002-2008)

La quinta generación del Fiesta se presentó en abril de 2002 y empezó a fabricarse ese mismo mes en Almussafes, por lo que muchos ejemplares españoles son de fabricación valenciana. Es más alto y cuadrado que el anterior, con faros grandes que suben hacia el capó. Hubo tres y cinco puertas y una versión deportiva ST de 2.0 litros. En el Reino Unido se le suele llamar Mk6.

Fiesta VI (B299) (2008-2017)

La sexta generación empezó a fabricarse en Colonia en agosto de 2008 y, poco después, también en Valencia. Se reconoce por su línea de cintura ascendente, los faros alargados y una parrilla baja y ancha. En 2013 recibió una renovación con una parrilla trapezoidal grande y el motor 1.0 EcoBoost de tres cilindros. Hubo tres y cinco puertas, furgoneta Fiesta Van y la versión ST.

Fiesta VII (B479) (2017-2023)

El último Fiesta llegó en 2017 y se fabricó en Colonia hasta el 7 de julio de 2023, cuando Ford dejó de producir el modelo. Es más largo y bajo que el anterior, con faros horizontales y pilotos traseros que se estiran hacia los lados. Además de las versiones normales, tuvo el Fiesta Active, con estética de crossover, y el ST con un motor de tres cilindros.

Motores

La gama del Fiesta ha cambiado mucho en tres décadas. Los de los años noventa usaron motores de gasolina de cuatro cilindros, primero de ocho válvulas y luego los Zetec-SE de dieciséis, y diésel de 1.8 litros. En 2002 llegó el diésel de inyección directa por conducto común con los 1.4 y 1.6 TDCi, desarrollados con PSA. La generación de 2008 añadió los Ti-VCT de distribución variable y, desde 2013, el 1.0 EcoBoost turbo de tres cilindros, que se convirtió en el motor más característico del modelo; el diésel evolucionó luego a un 1.5 TDCi. El último Fiesta sumó un 1.1 atmosférico de tres cilindros, el diésel 1.5 y, desde 2020, el EcoBoost Hybrid de hibridación ligera de 48 voltios. Las versiones deportivas fueron el XR2i y RS de los años noventa, el ST de 2.0 litros, el ST de 1.6 EcoBoost y el ST de 1.5 EcoBoost de tres cilindros.

Combustible por año

AñoGasolinaDiéselEléctricoOtros
199195 %5 %0 %0 %
199298 %2 %0 %0 %
199395 %5 %0 %0 %
199494 %6 %0 %0 %
199581 %19 %0 %0 %
199690 %10 %0 %0 %
199780 %20 %0 %0 %
199875 %24 %0 %1 %
199966 %34 %0 %0 %
200080 %20 %0 %0 %
200177 %23 %0 %0 %
200259 %41 %0 %0 %
200352 %48 %0 %0 %
200446 %54 %0 %0 %
200539 %61 %0 %0 %
200644 %56 %0 %0 %
200756 %44 %0 %0 %
200827 %73 %0 %0 %
200938 %62 %0 %0 %
201031 %69 %0 %0 %
201140 %60 %0 %0 %
201245 %55 %0 %0 %
201367 %33 %0 %0 %
201464 %36 %0 %0 %
201565 %34 %0 %0 %
201672 %28 %0 %1 %
201771 %29 %0 %0 %
201879 %21 %0 %0 %
201988 %12 %0 %0 %
202079 %21 %0 %0 %
202199 %1 %0 %0 %
2022100 %0 %0 %0 %
2023100 %0 %0 %0 %

Preguntas frecuentes

¿Cuántas generaciones del Ford Fiesta se venden de segunda mano?

5 con ventas en los últimos 12 meses: Fiesta III (BE13), Fiesta IV (BE91), Fiesta V (BE256), Fiesta VI (B299), Fiesta VII (B479).

¿El Ford Fiesta de segunda mano es más diésel o gasolina?

El 46 % de los 29.020 vendidos en 12 meses son diésel y el 54 % gasolina.

¿Qué potencia tiene un Ford Fiesta normal?

La potencia mediana de los vendidos es de 60 kW; el 10 % más potente supera los 74 kW.

¿Dónde veo el motor exacto de un Ford Fiesta?

En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.

¿Cómo sé de qué generación es un Ford Fiesta?

Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Ford Fiesta?

Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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