Ford Transit Connect III (2022-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
La Transit Connect de 2022 en adelante es prima de la Caddy: el informe confirma la fecha de matriculación y que no arrastra financiación pendiente. La tercera Transit Connect nace de un acuerdo entre Ford y Volkswagen: se fabrica junto a la Caddy en Polonia y comparte con ella plataforma y motores. Se distingue de la Caddy por la parrilla y los faros con el estilo de Ford. Se vende en dos longitudes, como furgón, y con versiones diésel, gasolina e híbrida enchufable. Por dentro, la cabina es casi igual que la de la Caddy.
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El Transit Connect III en cifras
De los 9.052 Ford Transit Connect vendidos de segunda mano en 12 meses, 510 son de esta generación (2022-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Transit Connect III | Ford Transit Connect (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 510 (6 % del modelo) | 9.052 | — |
| Edad hoy | 0-4 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,20 % | 1,01 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,2 % | 0,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 2 % | 36 % | 27 % |
| Diésel | 81 % | 98 % | — |
| Potencia mediana | 73,3 kW | 66 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.499 cc | 1.753 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (27 %), Barcelona (11 %), Málaga (5 %).
Cómo es esta generación
Esta generación es reciente y comparte casi todo con la Volkswagen Caddy V: estructura, cabina, motores y cajas. La gama incluye diésel 2.0 de varias potencias, gasolina turbo y una versión híbrida enchufable. Ford la ofrece sobre todo como furgón de carga; la versión de pasajeros se llama Tourneo Connect.
Etiqueta, en general: gasolina y diésel, C; híbrida enchufable, CERO si alcanza 40 km eléctricos homologados. Comprueba la ficha técnica.
En un ejemplar de pocos años el informe completo sirve para descartar cargas: reserva de dominio de una financiación, embargos o un leasing aún vivo. También para ver si viene de alquiler o de renting, algo frecuente en furgonetas de esta edad, y si se ha importado.
Si la furgoneta lleva estanterías, mampara o equipamiento de taller, mira que esté reflejado en la ficha si cambia pesos o plazas. Una reforma no legalizada puede dar problemas en la primera ITV, que en vehículos comerciales ligeros llega a los dos años.
Un detalle práctico: los recambios y el mantenimiento de esta generación pueden hacerse tanto en la red Ford como en talleres que conozcan la Caddy, porque la mecánica es común. Aun así, para mantener la garantía, pide que las revisiones queden selladas en el libro o registradas en la marca.
Ten en cuenta que, al compartir base con la Caddy, en anuncios y foros se mezclan las dos: lo que vale es lo que dice la ficha de tu unidad. El informe no cuenta el estado de la batería en la híbrida enchufable ni golpes reparados sin baja.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 232 | 1 | 0,4 % | 98 % |
| 2023 | 112 | 0 | 0,0 % | 100 % |
| 2024 | 98 | 0 | 0,0 % | 60 % |
| 2025 | 53 | 0 | 0,0 % | 21 % |
| 2026 | 15 | 0 | 0,0 % | 20 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 95 | 18,6 % |
| Diésel | 413 | 81,0 % |
| GLP | 1 | 0,2 % |
| Otros | 1 | 0,2 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 1 | 0,2 % |
| C | 508 | 99,8 % |
Las generaciones del Ford Transit Connect
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Transit Connect I | 2002-2013 | 5.550 |
| Transit Connect II | 2013-2022 | 3.402 |
| Transit Connect III | 2022-2026 | 510 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ford Transit Connect.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Transit Connect III se venden de segunda mano?
510 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 6 % de todos los Ford Transit Connect que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Transit Connect III?
Se matriculó en España de 2022 a 2026; hoy tiene entre 0 y 4 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Transit Connect III tenga embargo?
1 de 510 vendidos en 12 meses (0,20 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Transit Connect III que se venden?
El 81 % son diésel y el 19 % gasolina; la potencia mediana es de 73,3 kW y la cilindrada mediana, 1.499 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Transit Connect III?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Transit Connect III?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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