Honda Ww125Ex2 PCX 125 primera generación (JF28) (2010-2013): qué mirar en su informe de segunda mano

El código WW125EX2 corresponde al primer Honda PCX 125, el scooter urbano con parada y arranque automático, y su informe sirve para comprobar robos, titulares de empresa e ITV. WW125EX2 es la denominación técnica con la que figuran en la DGT los Honda PCX 125 de los primeros años; el sufijo de letra que a veces acompaña al código cambia según el año de fabricación. El primer PCX es un scooter de 125 cc con plataforma plana, ruedas de 14 pulgadas, faros convencionales y una línea redondeada. Fue de los primeros scooters de serie con sistema de parada y arranque automático en los semáforos.

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El PCX 125 primera generación (JF28) en cifras

De los 1.935 Honda Ww125Ex2 vendidos de segunda mano en 12 meses, 994 son de esta generación (2010-2013). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)PCX 125 primera generación (JF28)Honda Ww125Ex2 (todas)Mercado
Cambios de titular994 (51 % del modelo)1.935—
Edad hoy13-16 años——
Con embargo anotado0,70 %0,67 %0,39 %
Importados de usado0,1 %0,3 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones29 %22 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana8,6 kW8,6 kW—
Cilindrada mediana125 cc125 cc—
  • Embargos por encima de la media: 7 de 994 (0,70 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Dónde se vende más: Barcelona (21 %), Málaga (10 %), Madrid (7 %).

Cómo es esta generación

Si buscas un PCX de 2010 a 2013 en un anuncio y en la ficha pone WW125EX2, es el mismo vehículo: Honda lo homologó con ese nombre y lo comercializó como PCX. Monta un monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido, con inyección, transmisión automática de variador y frenada combinada, que reparte la fuerza entre las dos ruedas al accionar la maneta izquierda. Su principal novedad fue el sistema que apaga el motor cuando el scooter se detiene y lo vuelve a arrancar al acelerar. Hacia 2012 el motor recibió una revisión, sin cambio de aspecto relevante. En España lo compraron sobre todo para ir al trabajo en ciudad, y una parte importante procede de empresas de reparto o de alquiler de motos, lo que se aprecia en el tipo de titular que aparece en el informe. Al ser una 125, se puede conducir con licencia A1, con el A2 o el A, y con el carné B si tiene más de tres años de antigüedad. Tiene ya más de diez años, así que habrá un historial de ITV con varias anotaciones: la primera inspección de una moto llega a los cuatro años y después es cada dos. La etiqueta ambiental, en general, es la C para las motos matriculadas desde 2007; mira la ficha por si acaso. Revisa en el informe si consta como robado, porque es un scooter muy buscado por los ladrones, y si tiene embargos o cargas. Lo que el informe no te dirá es cómo está la correa de la transmisión, si los kilómetros son reales más allá de lo que anote la ITV o si el carenado esconde golpes: eso lo compruebas en persona.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
201022920,4 %0 %
201144040,0 %0 %
201228100,0 %0 %
20134410,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina994100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C994100,0 %

Las generaciones del Honda Ww125Ex2

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
PCX 125 primera generación (JF28)2010-2013994
PCX 125 segunda generación (JF56)2014-2017747

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Honda Ww125Ex2.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos PCX 125 primera generación (JF28) se venden de segunda mano?

994 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 51 % de todos los Honda Ww125Ex2 que cambiaron de titular.

¿Qué años son el PCX 125 primera generación (JF28)?

Se matriculó en España de 2010 a 2013; hoy tiene entre 13 y 16 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un PCX 125 primera generación (JF28) tenga embargo?

7 de 994 vendidos en 12 meses (0,70 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de PCX 125 primera generación (JF28) que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 8,6 kW y la cilindrada mediana, 125 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un PCX 125 primera generación (JF28)?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un PCX 125 primera generación (JF28)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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