Hyundai Tucson III (TL) (2015-2020): qué mirar en su informe de segunda mano
El Tucson de 2015 a 2020 devolvió el nombre a Europa tras el ix35, y desde 2018 algunos diésel ya llevan hibridación ligera, con lo que cambia su etiqueta. Con esta generación Hyundai recuperó en Europa el nombre Tucson tras la etapa del ix35. Llegó a España en 2015 con un diseño más ancho y musculoso, una gran parrilla hexagonal y faros estirados. En 2018 recibió un restyling con nueva parrilla, faros, interior con pantalla flotante y los primeros diésel con hibridación ligera de 48 voltios de la marca.
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El Tucson III (TL) en cifras
De los 21.852 Hyundai Tucson vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.470 son de esta generación (2015-2020). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Tucson III (TL) | Hyundai Tucson (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.470 (7 % del modelo) | 21.852 | — |
| Edad hoy | 6-11 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,14 % | 0,09 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 6,7 % | 1,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 22 % | 8 % | 27 % |
| Diésel | 44 % | 25 % | — |
| Potencia mediana | 97 kW | 117,6 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.598 cc | 1.598 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (20 %), Barcelona (9 %), Alicante (5 %).
Cómo es esta generación
Si buscas un Tucson de estos años te encontrarás sobre todo diésel, aunque la gama era bastante amplia. Al principio había gasolina 1.6 GDi atmosférico y 1.6 T-GDi turbo, y diésel 1.7 CRDi y 2.0 CRDi, con tracción delantera o total y caja manual o automática de doble embrague en algunos motores. Tras el restyling de 2018, el 1.7 dio paso a un 1.6 CRDi y el 2.0 CRDi se ofreció con un sistema de hibridación ligera de 48 voltios, que después se extendió a otras versiones. Ese detalle cambia la etiqueta: en general, los gasolina llevan C; los diésel matriculados antes de septiembre de 2015 suelen tener B, aunque la mayoría de esta generación ya es posterior y tendrá C; y los diésel con hibridación ligera pueden llevar ECO si así aparece en la ficha técnica. Por eso conviene confirmar en el informe el combustible y la fecha antes de dar por hecha una etiqueta. Fue un SUV muy vendido a particulares y también a flotas y renting, de modo que el número de titulares y la línea de renting del informe completo te ayudan a reconstruir su vida. Revisa el historial de ITV y la evolución de los kilómetros, y comprueba que no haya una reserva de dominio pendiente, algo frecuente en coches comprados con financiación del concesionario. Si figura un enganche, mira que esté anotado como reforma. Lo que el informe no recoge es si se ha mantenido la garantía del fabricante, el estado de la caja de doble embrague ni posibles golpes sin parte al seguro.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 190 | 0 | 3,2 % | 69 % |
| 2016 | 403 | 1 | 4,7 % | 82 % |
| 2017 | 20 | 0 | 100,0 % | 85 % |
| 2018 | 152 | 1 | 6,6 % | 5 % |
| 2019 | 514 | 0 | 3,9 % | 24 % |
| 2020 | 191 | 0 | 12,0 % | 24 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 813 | 55,3 % |
| Diésel | 654 | 44,5 % |
| Eléctrico | 2 | 0,1 % |
| GLP | 1 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 2 | 0,1 % |
| ECO | 1 | 0,1 % |
| C | 1.335 | 90,8 % |
| B | 132 | 9,0 % |
Las generaciones del Hyundai Tucson
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Tucson I (JM) | 2004-2009 | 2.380 |
| Tucson III (TL) | 2015-2020 | 1.470 |
| Tucson IV (NX4) | 2021-2026 | 17.921 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Hyundai Tucson.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Tucson III (TL) se venden de segunda mano?
1.470 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 7 % de todos los Hyundai Tucson que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Tucson III (TL)?
Se matriculó en España de 2015 a 2020; hoy tiene entre 6 y 11 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Tucson III (TL) tenga embargo?
2 de 1.470 vendidos en 12 meses (0,14 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Tucson III (TL) que se venden?
El 44 % son diésel y el 55 % gasolina; la potencia mediana es de 97 kW y la cilindrada mediana, 1.598 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Tucson III (TL)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; ECO, 0 %; C, 91 %; B, 9 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Tucson III (TL)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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