Land Rover Range Rover Sport: generaciones y motores que se venden de segunda mano
3 generaciones del Land Rover Range Rover Sport cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la Range Rover Sport II (L494).
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Range Rover Sport I (L320) | 2005-2013 | 1.394 | 96 % | 140 kW |
| Range Rover Sport II (L494) | 2013-2022 | 2.082 | 77 % | 221 kW |
| Range Rover Sport III (L461) | 2022-2026 | 820 | 42 % | 294 kW |
Range Rover Sport I (L320) (2005-2013)
Primer Range Rover Sport, presentado en 2005 como un todoterreno de lujo más corto y deportivo que el Range Rover, sobre una estructura derivada del Discovery 3. Tiene suspensión neumática, tracción total permanente y reductora en la mayoría de versiones. En España se vendió casi siempre con diésel V6 y V8. En 2009 se renovó con faros, interior y motores nuevos, entre ellos el 3.0 TDV6.
Range Rover Sport II (L494) (2013-2022)
Segunda generación, lanzada en 2013 con carrocería de aluminio, mucho más ligera que la anterior y con un diseño inspirado en el Range Rover de cuarta generación. Tuvo opción de dos asientos adicionales en una tercera fila. En 2018 se renovó con faros nuevos y llegó el híbrido enchufable P400e, y desde 2019 hubo motores Ingenium de seis cilindros con sistema de 48 voltios.
Range Rover Sport III (L461) (2022-2026)
Tercera generación, presentada en mayo de 2022 y fabricada en Solihull (Reino Unido) sobre la plataforma MLA-Flex del Range Rover. Tiene un diseño muy limpio, con tiradores enrasados y faros finos, y solo cinco plazas. Se vende con seis cilindros diésel y gasolina con hibridación ligera, híbridos enchufables de gran autonomía eléctrica y un V8. Hay una versión de altas prestaciones, el SV.
Motores
Las tres generaciones del Range Rover Sport muestran el paso del diésel V8 a la electrificación. El primero se vendió con diésel 2.7 TDV6, 3.0 TDV6 y SDV6 y 3.6 TDV8, y gasolina V8 de 4.2 con compresor, 4.4 y 5.0, siempre con caja automática y tracción total. El segundo, ya de aluminio, ofreció diésel 2.0 SD4, 3.0 TDV6 y SDV6 y 4.4 SDV8, gasolina 3.0 V6 y 5.0 V8 con compresor, el enchufable P400e y, desde 2019, seis cilindros Ingenium de 3.0 litros con 48 voltios. El tercero mantiene los Ingenium electrificados, añade enchufables de mayor autonomía eléctrica y un V8 biturbo de origen BMW. Todas las versiones combinan caja automática de ocho marchas y tracción total, de modo que lo que distingue a un ejemplar de otro es el motor anotado en la ficha.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 3 % | 96 % | 0 % | 1 % |
| 2006 | 7 % | 93 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 4 % | 96 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 2 % | 98 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 8 % | 92 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 3 % | 97 % | 0 % | 0 % |
| 2013 | 2 % | 98 % | 0 % | 0 % |
| 2014 | 2 % | 98 % | 0 % | 1 % |
| 2015 | 5 % | 95 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 5 % | 93 % | 2 % | 0 % |
| 2017 | 4 % | 96 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 28 % | 72 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 40 % | 60 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 34 % | 66 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 36 % | 63 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 44 % | 56 % | 1 % | 0 % |
| 2023 | 43 % | 57 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 56 % | 44 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 70 % | 30 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Land Rover Range Rover Sport se venden de segunda mano?
3 con ventas en los últimos 12 meses: Range Rover Sport I (L320), Range Rover Sport II (L494), Range Rover Sport III (L461).
¿El Land Rover Range Rover Sport de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 77 % de los 4.017 vendidos en 12 meses son diésel y el 23 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Land Rover Range Rover Sport normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 200 kW; el 10 % más potente supera los 294 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Land Rover Range Rover Sport?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Land Rover Range Rover Sport?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Land Rover Range Rover Sport?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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