Land Rover Range Rover Velar (L560) (2017-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El Range Rover Velar se vende en España desde 2017 con gasolina, diésel, microhíbridos y un enchufable, y el informe confirma cuál de ellos tienes delante. El Velar se presentó en 2017 como el Range Rover de carrocería más estilizada, situado entre el Evoque y el Range Rover Sport. Se reconoce por su línea de techo descendente, los tiradores de puerta que se esconden en la carrocería y un salpicadero con dos pantallas táctiles. Es una sola generación con mejoras en 2020, cuando llegó la electrificación, y una renovación en 2023 con pantalla curva única.
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El Range Rover Velar (L560) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.895 Land Rover Range Rover Velar matriculados entre 2017 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Range Rover Velar (L560) | Land Rover Range Rover Velar (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.895 (100 % del modelo) | 1.896 | — |
| Edad hoy | 0-9 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,26 % | 0,26 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 5,0 % | 5,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 26 % | 26 % | 27 % |
| Diésel | 81 % | 81 % | — |
| Potencia mediana | 150 kW | 177 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.999 cc | 1.999 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (23 %), Barcelona (10 %), Málaga (8 %).
Cómo es esta generación
Aunque no ha cambiado de generación, el Velar de 2017 y el de 2024 se parecen menos de lo que parece. Los primeros montaron motores Ingenium de cuatro cilindros, diésel D180 y D240 y gasolina P250 y P300, y los V6 D300 y P380. Desde 2020 la gama pasó a microhíbridos de 48 voltios, con diésel de cuatro y seis cilindros, y en 2021 llegó el P400e, híbrido enchufable con un cuatro cilindros de gasolina. La renovación de 2023 simplificó el interior y redujo la oferta de motores. Muchos Velar se compraron mediante renting de empresa o con financiación, así que en el informe conviene comprobar si figura un arrendador entre los titulares y si quedan reservas de dominio o embargos. La etiqueta ambiental varía mucho: en general, C en gasolina y en diésel Euro 6 sin hibridación; ECO en los microhíbridos que la ficha recoja como híbridos, y CERO en el P400e si la ficha indica 40 km o más de autonomía eléctrica. Al ser un modelo de alto valor, mira también si ha estado de baja temporal, si consta un robo y si se ha importado de otro país europeo. Revisa en la ficha la medida de llantas y si el enganche está homologado, porque son añadidos frecuentes. Con los primeros ejemplares rondando ya los ocho años, la ITV debería aparecer cada dos años sin faltas. El informe no dice cómo está la suspensión neumática, si la batería del enchufable conserva su capacidad ni si hubo golpes sin parte: pide el historial en la red oficial y una revisión.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 173 | 0 | 11,0 % | 93 % |
| 2018 | 368 | 2 | 7,9 % | 87 % |
| 2019 | 377 | 1 | 6,9 % | 85 % |
| 2020 | 298 | 1 | 3,4 % | 89 % |
| 2021 | 330 | 1 | 2,1 % | 88 % |
| 2022 | 89 | 0 | 1,1 % | 61 % |
| 2023 | 50 | 0 | 0,0 % | 60 % |
| 2024 | 60 | 0 | 1,7 % | 53 % |
| 2025 | 141 | 0 | 0,7 % | 38 % |
| 2026 | 9 | 0 | 0,0 % | 56 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 360 | 19,0 % |
| Diésel | 1.534 | 80,9 % |
| Eléctrico | 1 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 1 | 0,1 % |
| C | 1.894 | 99,9 % |
Las generaciones del Land Rover Range Rover Velar
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Range Rover Velar (L560) | 2017-2026 | 1.895 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Land Rover Range Rover Velar.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Range Rover Velar (L560) se venden de segunda mano?
1.895 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Land Rover Range Rover Velar que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Range Rover Velar (L560)?
Se matriculó en España de 2017 a 2026; hoy tiene entre 0 y 9 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Range Rover Velar (L560) tenga embargo?
5 de 1.895 vendidos en 12 meses (0,26 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Range Rover Velar (L560) que se venden?
El 81 % son diésel y el 19 % gasolina; la potencia mediana es de 150 kW y la cilindrada mediana, 1.999 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Range Rover Velar (L560)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Range Rover Velar (L560)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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