Mazda CX-30 (DM) (2019-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El Mazda CX-30, a la venta en España desde 2019, es un SUV compacto casi siempre de gasolina microhíbrida, y su informe empieza por la etiqueta y el primer titular. El CX-30 es el SUV compacto de Mazda que llegó a España en septiembre de 2019, basado en el Mazda3 de cuarta generación. Se reconoce por sus formas suaves con pocos pliegues, el frontal de la parrilla grande con faros finos y las molduras negras de los pasos de rueda, que le dan aspecto de crossover. Ha recibido actualizaciones de motor y equipamiento por años, sin un cambio de carrocería profundo.
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El CX-30 (DM) en cifras
De los 5.605 Mazda Cx-30 vendidos de segunda mano en 12 meses, 5.605 son de esta generación (2019-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | CX-30 (DM) | Mazda Cx-30 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 5.605 (100 % del modelo) | 5.605 | — |
| Edad hoy | 0-7 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,07 % | 0,07 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,5 % | 0,5 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 3 % | 3 % | 27 % |
| Diésel | 1 % | 1 % | — |
| Potencia mediana | 103 kW | 103 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.998 cc | 1.998 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (26 %), Barcelona (12 %), Valencia (7 %).
Cómo es esta generación
El CX-30 se coloca entre el CX-3 y el CX-5, y en España lo compran sobre todo particulares y parejas que quieren un SUV de tamaño contenido, además de una parte apreciable en renting. Todos llevan gasolina con hibridación ligera de 24 voltios, que Mazda llama M Hybrid: el Skyactiv-G de 2.0 litros en varias potencias y el Skyactiv-X, también de 2.0, con encendido por compresión controlado por chispa. Hubo un diésel 1.8 Skyactiv-D al principio, de vida corta. Se puede encontrar con cambio manual o automático de seis marchas y con tracción total AWD en algunas versiones. La lectura del informe empieza por la etiqueta: en general, las versiones de gasolina con microhibridación que figuran como híbridas en la ficha llevan ECO, y el diésel, la C; compruébalo en la tarjeta ITV, porque es lo que vale ante un control. Después, mira el primer titular. Si fue un renting o un rent a car, la vida del coche ha sido muy distinta a la de un particular que lo compró nuevo, aunque el kilometraje pueda parecerse. Muchos ejemplares aún no han pasado la primera ITV, y eso es normal en un coche de menos de cuatro años. Revisa si existe reserva de dominio, frecuente en compras financiadas con cuotas, o algún embargo, que no impide la transferencia pero viaja con el coche. Comprueba si es importado. El informe no dice nada del estado del sistema de hibridación ni de las revisiones de garantía; pide el libro de mantenimiento al vendedor y compáralo con el kilometraje.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 119 | 0 | 0,8 % | 4 % |
| 2020 | 406 | 1 | 1,7 % | 5 % |
| 2021 | 981 | 1 | 0,1 % | 2 % |
| 2022 | 1.296 | 0 | 0,5 % | 0 % |
| 2023 | 673 | 2 | 1,2 % | 0 % |
| 2024 | 492 | 0 | 0,2 % | 0 % |
| 2025 | 1.511 | 0 | 0,1 % | 0 % |
| 2026 | 127 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 5.560 | 99,2 % |
| Diésel | 40 | 0,7 % |
| Eléctrico | 5 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 5 | 0,1 % |
| C | 5.600 | 99,9 % |
Las generaciones del Mazda Cx-30
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| CX-30 (DM) | 2019-2026 | 5.605 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Mazda Cx-30.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos CX-30 (DM) se venden de segunda mano?
5.605 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Mazda Cx-30 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el CX-30 (DM)?
Se matriculó en España de 2019 a 2026; hoy tiene entre 0 y 7 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un CX-30 (DM) tenga embargo?
4 de 5.605 vendidos en 12 meses (0,07 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de CX-30 (DM) que se venden?
El 1 % son diésel y el 99 % gasolina; la potencia mediana es de 103 kW y la cilindrada mediana, 1.998 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un CX-30 (DM)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un CX-30 (DM)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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