Mercedes-Benz GLA 200 (H247) (2020-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El GLA 200 que se vende desde 2020 tiene ya forma de SUV, y en su informe importa sobre todo saber si viene de renting o de un particular. El segundo GLA llegó en 2020 con una carrocería más alta y corta que la anterior, más parecida a un SUV de verdad, y el interior de doble pantalla del Clase A actual. El GLA 200 monta un gasolina 1.3 turbo y el GLA 200 d, un diésel de 2.0 litros, siempre con cambio automático. En 2023 se renovó con faros, pilotos y multimedia nuevos y motores actualizados.
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El GLA 200 (H247) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 7.434 Mercedes-Benz Gla 200 matriculados entre 2020 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | GLA 200 (H247) | Mercedes-Benz Gla 200 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 7.434 (73 % del modelo) | 10.220 | — |
| Edad hoy | 0-6 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,04 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,6 % | 2,7 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 6 % | 13 % | 27 % |
| Diésel | 72 % | 77 % | — |
| Potencia mediana | 110 kW | 110 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.950 cc | 1.950 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (24 %), Barcelona (9 %), Valencia (7 %).
Cómo es esta generación
Con esta generación el GLA dejó de parecer un compacto elevado y pasó a tener proporciones de SUV, con más altura y una postura de conducción más erguida. En España, el GLA 200 se vendió con un gasolina 1.3 turbo de cuatro cilindros y el GLA 200 d con un diésel 2.0 de cuatro cilindros, ambos con caja automática de doble embrague y, en algunas versiones, tracción 4MATIC. Con la renovación de 2023 los gasolina sumaron hibridación ligera, y la denominación y la etiqueta pueden variar según lo que diga la ficha. Por etiqueta, en general, el GLA 200 d lleva C; el GLA 200 de gasolina lleva C y, si la ficha recoge hibridación ligera, puede llevar ECO. Se vende mucho por renting, empresas y concesionarios, de modo que el informe completo es útil para saber quién fue el primer titular, cuánto duró esa etapa y si el coche llegó al mercado de ocasión con kilómetros acordes con su edad. Comprueba la primera ITV si ya la ha pasado, la reserva de dominio por financiación y si el coche se importó desde otro país. Las reformas son poco habituales, pero si las hay deben figurar en la ficha. Si dudas entre un GLA 200 y un GLA 200 d, el combustible del informe lo aclara en un segundo, y la diferencia importa mucho para el uso que vayas a darle. Tampoco aparece en el informe el estado de la caja automática, de los sistemas de ayuda a la conducción o de la pintura, ni pequeños golpes reparados fuera del seguro. Un diagnóstico en taller completa la información.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 629 | 0 | 3,7 % | 70 % |
| 2021 | 974 | 0 | 0,7 % | 90 % |
| 2022 | 1.192 | 0 | 0,4 % | 67 % |
| 2023 | 730 | 0 | 0,5 % | 90 % |
| 2024 | 934 | 0 | 0,3 % | 83 % |
| 2025 | 2.687 | 0 | 0,0 % | 61 % |
| 2026 | 288 | 0 | 0,0 % | 66 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2.071 | 27,9 % |
| Diésel | 5.362 | 72,1 % |
| Eléctrico | 1 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 1 | 0,0 % |
| C | 7.433 | 100,0 % |
Las generaciones del Mercedes-Benz Gla 200
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| GLA 200 (X156) | 2014-2020 | 3.411 |
| GLA 200 (H247) | 2020-2026 | 7.434 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Mercedes-Benz Gla 200.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos GLA 200 (H247) se venden de segunda mano?
7.434 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 73 % de todos los Mercedes-Benz Gla 200 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el GLA 200 (H247)?
Se matriculó en España de 2020 a 2026; hoy tiene entre 0 y 6 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un GLA 200 (H247) tenga embargo?
0 de 7.434 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de GLA 200 (H247) que se venden?
El 72 % son diésel y el 28 % gasolina; la potencia mediana es de 110 kW y la cilindrada mediana, 1.950 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un GLA 200 (H247)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un GLA 200 (H247)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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