Mercedes-Benz Gla 200: generaciones y motores que se venden de segunda mano
2 generaciones del Mercedes-Benz Gla 200 cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la GLA 200 (H247).
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| GLA 200 (X156) | 2014-2020 | 3.411 | 87 % | 100 kW |
| GLA 200 (H247) | 2020-2026 | 7.434 | 72 % | 110 kW |
GLA 200 (X156) (2014-2020)
El primer GLA, fabricado desde diciembre de 2013 en Rastatt (Alemania), es un crossover compacto derivado del Clase A de entonces, más alto y con protecciones de plástico. La denominación GLA 200 la llevaron un gasolina 1.6 turbo y el diésel GLA 200 d. En 2017 se renovó con paragolpes y faros LED nuevos y una pantalla multimedia mayor. Se vendió hasta 2020.
GLA 200 (H247) (2020-2026)
El segundo GLA llegó en 2020 con una carrocería más alta y corta que la anterior, más parecida a un SUV de verdad, y el interior de doble pantalla del Clase A actual. El GLA 200 monta un gasolina 1.3 turbo y el GLA 200 d, un diésel de 2.0 litros, siempre con cambio automático. En 2023 se renovó con faros, pilotos y multimedia nuevos y motores actualizados.
Motores
La denominación GLA 200 ha llevado motores distintos en cada etapa. En la primera generación, un gasolina 1.6 turbo de cuatro cilindros y un diésel 2.1, que pasó de llamarse GLA 200 CDI a GLA 200 d. En la segunda, un gasolina 1.3 turbo, con hibridación ligera desde la renovación de 2023, y un diésel 2.0 de cuatro cilindros, ambos con cambio automático de doble embrague. Hubo versiones con tracción total 4MATIC. Si buscas un GLA 200 con tracción total, la denominación de la ficha debe incluir 4MATIC; si no aparece, es de tracción delantera, como la mayoría de las unidades vendidas en esta versión. La ficha técnica aclara el combustible, la cilindrada y si hay hibridación, que es lo que decide la etiqueta.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 8 % | 92 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 4 % | 96 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 3 % | 97 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 4 % | 96 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 13 % | 87 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 29 % | 71 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 30 % | 70 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 10 % | 90 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 33 % | 67 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 10 % | 90 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 17 % | 83 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 39 % | 61 % | 0 % | 0 % |
| 2026 | 34 % | 66 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Mercedes-Benz Gla 200 se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: GLA 200 (X156), GLA 200 (H247).
¿El Mercedes-Benz Gla 200 de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 77 % de los 10.220 vendidos en 12 meses son diésel y el 23 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Mercedes-Benz Gla 200 normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 110 kW; el 10 % más potente supera los 120 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Mercedes-Benz Gla 200?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Mercedes-Benz Gla 200?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Mercedes-Benz Gla 200?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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