Mercedes-Benz Glc 200: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 2.337 Mercedes-Benz Glc 200 vendidos de segunda mano en un año, el 58 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| GLC 200 (X253 renovado) | 2019-2022 | 1.897 | 71 % | 120 kW |
| GLC 200 (X254) | 2022-2026 | 928 | 40 % | 120 kW |
GLC 200 (X253 renovado) (2019-2022)
El GLC 200 apareció en 2019 con la renovación de la primera generación del GLC: frontal con faros más finos, paragolpes nuevos, pilotos traseros oscurecidos y el sistema MBUX en el interior. Es la versión de gasolina de acceso, con un dos litros turbo apoyado por un sistema eléctrico de 48 voltios. Se fabricó principalmente en Bremen (Alemania) y también hubo GLC Coupé con este motor.
GLC 200 (X254) (2022-2026)
El segundo GLC se presentó en 2022, algo más largo que el anterior, con faros que tocan la parrilla, pilotos traseros unidos por una banda oscura y un interior con pantalla vertical y cuadro digital. El GLC 200 4MATIC es su gasolina de acceso, con un dos litros turbo y un motor eléctrico de 48 voltios integrado, y siempre con tracción total. En 2023 se sumó el GLC Coupé.
Motores
El GLC 200 siempre ha sido un gasolina de dos litros con turbo, pero la tecnología ha cambiado entre generaciones. En el GLC renovado de 2019 el motor se acompañó de un generador de arranque de 48 voltios, unido al motor por correa, que aporta un empuje extra y recupera energía en las frenadas; iba con la caja automática 9G-Tronic. En la segunda generación, desde 2022, el sistema eléctrico pasó a un motor integrado entre el motor térmico y el cambio, también de 48 voltios, más potente, siempre con tracción total 4MATIC y la misma caja de nueve marchas. Dentro de la gama GLC hay diésel, híbridos enchufables de gasolina y diésel y versiones AMG, todos con su denominación propia en la DGT. Como la cifra 200 no indica la cilindrada, conviene comprobar en la ficha técnica la potencia y la tracción.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 37 % | 62 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 28 % | 72 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 27 % | 73 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 27 % | 73 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 91 % | 9 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2026 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Mercedes-Benz Glc 200 se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: GLC 200 (X253 renovado), GLC 200 (X254).
¿El Mercedes-Benz Glc 200 de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 58 % de los 2.337 vendidos en 12 meses son diésel y el 42 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Mercedes-Benz Glc 200 normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 120 kW; el 10 % más potente supera los 150 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Mercedes-Benz Glc 200?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Mercedes-Benz Glc 200?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Mercedes-Benz Glc 200?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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