Mercedes-Benz V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase (2014-2019): qué mirar en su informe de segunda mano

La Clase V 220 de 2014 a 2019 se hace en Vitoria y suele trabajar en traslados o familias grandes; antes de comprarla, su informe enseña quién la ha usado. La Clase V W447 es el monovolumen grande de Mercedes-Benz derivado de la Vito, fabricado en Vitoria-Gasteiz y presentado en 2014. El V 220 es el diésel de acceso, con un 2,1 litros de cuatro cilindros. Se reconoce por el frontal de turismo con la estrella en la parrilla, faros alargados y una carrocería con tres longitudes, para seis, siete u ocho plazas.

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El V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 886 Mercedes-Benz V 220 matriculados entre 2014 y 2019 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)V 220 CDI / V 220 d (W447), primera faseMercedes-Benz V 220 (todas)Mercado
Cambios de titular886 (51 % del modelo)1.748—
Edad hoy7-12 años——
Con embargo anotado0,11 %0,29 %0,39 %
Importados de usado1,8 %6,9 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones59 %42 %27 %
Diésel95 %96 %—
Potencia mediana120 kW120 kW—
Cilindrada mediana2.143 cc2.143 cc—
  • Muchas manos: el 59 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 7-12 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Dónde se vende más: Madrid (18 %), Barcelona (8 %), Málaga (4 %).

Cómo es esta generación

La Clase V de esta generación se vende en España desde junio de 2014 y se fabrica en Vitoria, junto a la Vito. En su primera fase, hasta la renovación de 2019, el V 220 llevaba el diésel de 2,1 litros de cuatro cilindros, primero como V 220 CDI y después como V 220 d, con cambio manual de seis marchas o automático 7G-Tronic. Hubo tres longitudes y tracción trasera, con 4MATIC opcional en algunas versiones. Se compra para familias numerosas, para transporte de viajeros con conductor, hoteles, empresas de traslados de aeropuerto y taxis de siete plazas, y también como base de camper. Por eso el informe completo es especialmente útil: te dice si el primer titular fue una empresa de transporte, si hubo arrendamiento, cuántos cambios de dueño hubo y si arrastra embargos. Una V 220 con servicio de VTC o taxi puede haber hecho muchísimos kilómetros en pocos años; compara los anotados en las ITV. En etiqueta, en general las matriculadas antes de septiembre de 2015 tienen la B y las posteriores la C, aunque muchas V 220 de 2014 ya se homologaron con Euro 6, y eso solo lo dice la ficha. Las primeras ya han pasado varias ITV. Si se ha cambiado el número de plazas o se ha montado mobiliario camper, la reforma debe constar. Revisa también reservas de dominio y bajas temporales. El informe no informa del estado de las puertas correderas eléctricas, de la caja automática ni de la suspensión, ni de golpes reparados sin parte.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
20142600,0 %96 %
201511001,8 %91 %
201616201,2 %96 %
201718502,2 %95 %
201821513,3 %97 %
201918800,5 %94 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina10,1 %
Diésel84194,9 %
GLP445,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO445,0 %
C71780,9 %
B12514,1 %

Las generaciones del Mercedes-Benz V 220

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase2014-2019886
V 220 d (W447), desde la renovación de 20192019-2026929

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Mercedes-Benz V 220.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase se venden de segunda mano?

886 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 51 % de todos los Mercedes-Benz V 220 que cambiaron de titular.

¿Qué años son el V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase?

Se matriculó en España de 2014 a 2019; hoy tiene entre 7 y 12 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase tenga embargo?

1 de 886 vendidos en 12 meses (0,11 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase que se venden?

El 95 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 120 kW y la cilindrada mediana, 2.143 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase?

Depende del año y del combustible: ECO, 5 %; C, 81 %; B, 14 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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