Mercedes-Benz V 220 d (W447), desde la renovación de 2019 (2019-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El V 220 d desde 2019, con el diésel de dos litros y nueve marchas, es la Clase V de traslados por excelencia; su informe destapa usos de VTC, taxi o flota. En 2019 la Clase V recibió una parrilla nueva, más grande y con forma de diamante en algunas versiones, paragolpes nuevos y un interior mejorado. Con ella llegó un diésel de dos litros más moderno y el cambio automático de nueve marchas. En 2024 se renovó otra vez, con una parrilla iluminada y un salpicadero con pantallas MBUX. El V 220 d sigue siendo la versión diésel más asequible.
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El V 220 d (W447), desde la renovación de 2019 en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 929 Mercedes-Benz V 220 matriculados entre 2019 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | V 220 d (W447), desde la renovación de 2019 | Mercedes-Benz V 220 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 929 (53 % del modelo) | 1.748 | — |
| Edad hoy | 0-7 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,29 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,2 % | 6,9 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 30 % | 42 % | 27 % |
| Diésel | 96 % | 96 % | — |
| Potencia mediana | 120 kW | 120 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.950 cc | 2.143 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (20 %), Barcelona (11 %), Toledo (5 %).
Cómo es esta generación
Desde la renovación de 2019, el V 220 d monta el diésel OM654 de dos litros y cuatro cilindros, con unos 163 CV, asociado casi siempre al cambio automático 9G-Tronic. La carrocería sigue teniendo tres longitudes, y en las versiones de viajeros se puede elegir entre asientos individuales o banquetas. En 2024 se hizo otra puesta al día con faros y frontal nuevos y un salpicadero digital, que sigue en venta. Como la lista tiene volumen hasta 2025, la página llega hasta hoy. Este V 220 d es muy habitual en empresas de traslados, VTC, taxi de siete plazas y hoteles, además de en familias grandes, y suele pasar de flota a particular tras unos años de mucho uso. En el informe completo revisa el primer titular, los cambios de dueño y si hay un arrendamiento o una reserva de dominio vigente. Comprueba también si la ficha recoge el número de plazas que ves en el vehículo, porque cambiarlo requiere reforma. Al ser diésel con Euro 6, en general lleva la etiqueta C; la ficha manda. Las de 2019 a 2021 ya han pasado su primera ITV; si se dedicaron al transporte de viajeros con licencia, su periodicidad de inspecciones puede ser más corta, y eso lo verás en el historial. Mira los embargos y las bajas temporales. El informe no dice cuántos kilómetros ha hecho más allá de lo que se anotó en las ITV, ni el estado de la caja de nueve marchas, del AdBlue o de las puertas correderas eléctricas.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 188 | 0 | 0,5 % | 94 % |
| 2020 | 99 | 0 | 1,0 % | 95 % |
| 2021 | 164 | 0 | 0,0 % | 98 % |
| 2022 | 171 | 0 | 0,0 % | 99 % |
| 2023 | 124 | 0 | 0,0 % | 88 % |
| 2024 | 83 | 0 | 0,0 % | 96 % |
| 2025 | 91 | 0 | 0,0 % | 100 % |
| 2026 | 9 | 0 | 0,0 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Diésel | 890 | 95,8 % |
| GLP | 39 | 4,2 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 39 | 4,2 % |
| C | 890 | 95,8 % |
Las generaciones del Mercedes-Benz V 220
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| V 220 CDI / V 220 d (W447), primera fase | 2014-2019 | 886 |
| V 220 d (W447), desde la renovación de 2019 | 2019-2026 | 929 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Mercedes-Benz V 220.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos V 220 d (W447), desde la renovación de 2019 se venden de segunda mano?
929 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 53 % de todos los Mercedes-Benz V 220 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el V 220 d (W447), desde la renovación de 2019?
Se matriculó en España de 2019 a 2026; hoy tiene entre 0 y 7 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un V 220 d (W447), desde la renovación de 2019 tenga embargo?
0 de 929 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de V 220 d (W447), desde la renovación de 2019 que se venden?
El 96 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 120 kW y la cilindrada mediana, 1.950 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un V 220 d (W447), desde la renovación de 2019?
Depende del año y del combustible: ECO, 4 %; C, 96 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un V 220 d (W447), desde la renovación de 2019?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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