Mitsubishi Colt (2023) (2023-2026): qué mirar en su informe de segunda mano

El Colt que volvió en 2023 es un Clio con logotipo de Mitsubishi; con el informe puedes ver de qué flota o concesionario sale antes de comprarlo. Tras más de diez años sin Colt en Europa, Mitsubishi recuperó el nombre en 2023 para un utilitario de cinco puertas que es, en esencia, un Renault Clio de quinta generación con el frontal y el logotipo de la marca japonesa. Se fabrica en las instalaciones de Renault y se vende con motores de gasolina y una versión híbrida no enchufable.

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El Colt (2023) en cifras

De los 1.345 Mitsubishi Colt vendidos de segunda mano en 12 meses, 190 son de esta generación (2023-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Colt (2023)Mitsubishi Colt (todas)Mercado
Cambios de titular190 (14 % del modelo)1.345—
Edad hoy0-3 años——
Con embargo anotado0,00 %0,52 %0,39 %
Importados de usado0,0 %4,1 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones2 %34 %27 %
Diésel0 %13 %—
Potencia mediana67 kW67 kW—
Cilindrada mediana999 cc1.332 cc—
  • Dónde se vende más: Toledo (35 %), Castellón (19 %), Valencia (15 %).

Cómo es esta generación

El Colt de 2023 no tiene nada que ver técnicamente con el anterior: es fruto de la Alianza con Renault y comparte plataforma, interior y motores con el Clio V. Lo distingues por la parrilla con los tres diamantes de Mitsubishi y un frontal propio, mientras que el salpicadero y la pantalla central te resultarán familiares si conoces el Clio. Se vende con cinco puertas y con motores de gasolina de un litro, atmosférico y turbo, y con un híbrido de 1.6 litros con dos motores eléctricos, que es la versión más cara. En general, las de gasolina tienen la etiqueta C y la híbrida la ECO, aunque siempre manda la ficha técnica. Por ser tan reciente, la mayoría de los Colt de segunda mano vienen de concesionarios, de flotas de alquiler, de demostración o de renting, y el informe completo deja ver si el primer titular fue una empresa y cuánto tiempo estuvo con ella. Aún no les toca pasar la ITV, de modo que el informe no tendrá todavía kilómetros de inspección y conviene pedir al vendedor el historial de revisiones. Revisa también si existe una reserva de dominio por financiación, si hay embargos y si el coche está importado. Si te ofrecen un Colt y un Clio de características parecidas, recuerda que cada uno figura con su marca en la DGT, y que la garantía la gestiona la red de cada fabricante. El informe no indica el estado de los neumáticos, de la carrocería o de la batería híbrida.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
202519000,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina190100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C190100,0 %

Las generaciones del Mitsubishi Colt

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Colt (Z30)2004-20121.066
Colt (2023)2023-2026190

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Mitsubishi Colt.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Colt (2023) se venden de segunda mano?

190 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 14 % de todos los Mitsubishi Colt que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Colt (2023)?

Se matriculó en España de 2023 a 2026; hoy tiene entre 0 y 3 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Colt (2023) tenga embargo?

0 de 190 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Colt (2023) que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 67 kW y la cilindrada mediana, 999 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Colt (2023)?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Colt (2023)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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