Nissan Navara (D40) (2005-2015): qué mirar en su informe de segunda mano
La Navara D40, fabricada en Barcelona entre 2005 y 2015, es una pick-up de trabajo, y su informe dice mucho de cómo ha vivido: tipo de ficha, reformas, titulares de empresa y embargos. El Navara D40 es la pick-up mediana de Nissan que se fabricó en Barcelona para Europa entre 2005 y 2015. Es más grande y robusta que el anterior Pick-Up, con chasis de largueros, tracción trasera con 4×4 conectable y reductora, y carrocerías King Cab de cabina extendida y Double Cab de cuatro puertas. Se reconoce por los pasos de rueda muy marcados, la parrilla cromada y los faros grandes.
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El Navara (D40) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.042 Nissan Navara matriculados entre 2005 y 2015 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Navara (D40) | Nissan Navara (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.042 (54 % del modelo) | 1.943 | — |
| Edad hoy | 11-21 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,86 % | 0,57 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 7,0 % | 4,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 41 % | 27 % | 27 % |
| Diésel | 100 % | 100 % | — |
| Potencia mediana | 128 kW | 126 kW | — |
| Cilindrada mediana | 2.488 cc | 2.488 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 9 de 1.042 (0,86 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Muchas manos: el 41 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 11-21 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (5 %), Barcelona (4 %), Málaga (4 %).
Cómo es esta generación
El D40 supuso un salto de tamaño y de potencia en las pick-ups de Nissan. Durante casi toda su vida usó un diésel de cuatro cilindros y 2,5 litros, el 2.5 dCi, que con los años ganó potencia, y en 2010, con un ligero restyling, se añadió un V6 3.0 dCi para las versiones más caras, con caja automática. Lo compraron sobre todo autónomos del campo y de la construcción, empresas de servicios, cotos de caza y particulares que buscaban un todoterreno con caja de carga. Ese uso explica dos cosas que debes mirar en el informe: la clasificación de la ficha, porque muchas Navara están matriculadas como vehículo comercial o mixto y no como turismo, lo que cambia plazas, ITV y seguro, y el tipo de titular, con mucha presencia de sociedades. Las reformas son habituales: enganche de remolque, hardtop o tapa de caja, barras antivuelco, suspensiones elevadas, defensas y neumáticos todoterreno. Cada reforma que altere la homologación tiene que constar en la tarjeta ITV y en el informe se ve si ha pasado inspecciones con reformas anotadas. Por año y combustible, las Navara diésel de 2006 a 2015 suelen tener etiqueta B, en general, y las primeras de 2005 pueden no tener ninguna; en un vehículo comercial manda especialmente lo que diga su ficha. Revisa también si hay embargos, porque es frecuente en vehículos de empresa, y si consta alguna baja por robo, ya que las pick-ups son un objetivo habitual. Lo que el informe no muestra es el estado del bastidor, del puente trasero o de la reductora, ni si ha trabajado con remolque pesado o en pistas: eso exige una revisión en taller, con el coche elevado.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 126 | 2 | 0,0 % | 100 % |
| 2006 | 275 | 3 | 1,8 % | 100 % |
| 2007 | 316 | 1 | 4,4 % | 99 % |
| 2008 | 113 | 2 | 4,4 % | 100 % |
| 2009 | 41 | 0 | 14,6 % | 100 % |
| 2010 | 34 | 1 | 29,4 % | 100 % |
| 2011 | 40 | 0 | 17,5 % | 100 % |
| 2012 | 20 | 0 | 30,0 % | 100 % |
| 2013 | 18 | 0 | 33,3 % | 94 % |
| 2014 | 26 | 0 | 30,8 % | 100 % |
| 2015 | 33 | 0 | 18,2 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2 | 0,2 % |
| Diésel | 1.039 | 99,7 % |
| GLP | 1 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 1 | 0,1 % |
| C | 2 | 0,2 % |
| B | 913 | 87,6 % |
| sin etiqueta | 126 | 12,1 % |
Las generaciones del Nissan Navara
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Navara (D40) | 2005-2015 | 1.042 |
| NP300 Navara (D23) | 2015-2022 | 934 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Nissan Navara.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Navara (D40) se venden de segunda mano?
1.042 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 54 % de todos los Nissan Navara que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Navara (D40)?
Se matriculó en España de 2005 a 2015; hoy tiene entre 11 y 21 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Navara (D40) tenga embargo?
9 de 1.042 vendidos en 12 meses (0,86 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Navara (D40) que se venden?
El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 128 kW y la cilindrada mediana, 2.488 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Navara (D40)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 0 %; B, 88 %; sin etiqueta, 12 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Navara (D40)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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