Opel Insignia Limousine Hb: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 2.067 Opel Insignia Limousine Hb vendidos de segunda mano en un año, el 94 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Insignia A cinco puertas, primera fase | 2008-2013 | 666 | 93 % | 96 kW |
| Insignia A cinco puertas restyling | 2013-2017 | 1.668 | 96 % | 100 kW |
Insignia A cinco puertas, primera fase (2008-2013)
Con la clave INSIGNIA LIMOUSINE HB figura la carrocería de cinco puertas con portón trasero del Opel Insignia de primera generación, distinta de la berlina de cuatro puertas y del familiar Sports Tourer. El Insignia A sustituyó al Vectra a finales de 2008 y ganó el premio Coche del Año en Europa en 2009. En su primera fase se reconoce por la parrilla con barra cromada y faros con luz diurna en forma de ala.
Insignia A cinco puertas restyling (2013-2017)
A finales de 2013 el Insignia A recibió una renovación importante, con parrilla más fina, faros y pilotos rediseñados, un salpicadero con muchos menos botones y pantalla táctil IntelliLink. La carrocería de cinco puertas con portón siguió en la gama hasta 2017, cuando la sustituyó el Insignia Grand Sport de segunda generación, que en la DGT ya figura con otro nombre.
Motores
La carrocería de cinco puertas del Insignia A compartió los motores del resto de la gama. En gasolina hubo atmosféricos 1.6 y 1.8, turbo 1.4 y 1.6, el 1.6 SIDI de inyección directa tras el restyling y el 2.0 turbo de cuatro cilindros, además del V6 2.8 turbo en el Insignia OPC. En diésel, la base fue el 2.0 CDTI con varias potencias, al que se añadió el BiTurbo de doble turbo en 2012 y, en 2015, el 1.6 CDTI de bloque de aluminio, más silencioso que el 2.0. Las cajas fueron manuales de seis marchas y automáticas de seis, y existió tracción total en varios motores potentes. Opel no ofreció en este modelo ningún sistema híbrido ni eléctrico. Para saber qué motor exacto lleva un ejemplar, el código que figura en la ficha técnica es más fiable que la denominación comercial del anuncio.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 19 % | 81 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 8 % | 92 % | 0 % | 0 % |
| 2013 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2014 | 4 % | 95 % | 0 % | 2 % |
| 2015 | 4 % | 96 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 5 % | 93 % | 0 % | 1 % |
| 2017 | 1 % | 98 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Opel Insignia Limousine Hb se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Insignia A cinco puertas, primera fase, Insignia A cinco puertas restyling.
¿El Opel Insignia Limousine Hb de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 94 % de los 2.067 vendidos en 12 meses son diésel y el 5 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Opel Insignia Limousine Hb normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 100 kW; el 10 % más potente supera los 118 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Opel Insignia Limousine Hb?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Opel Insignia Limousine Hb?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Opel Insignia Limousine Hb?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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