Peugeot 3008 II restyling, Allure Pack PureTech (2021-2024): qué mirar en su informe de segunda mano

El 3008 Allure Pack PureTech es la gasolina bien equipada del SUV renovado; su informe suele descubrir un primer dueño de renting y una primera ITV reciente. La clave está cortada: es el «3008 Allure Pack PureTech», el SUV compacto de segunda generación ya renovado, con el acabado Allure Pack y el gasolina de tres cilindros. El restyling se reconoce por la parrilla sin marco que se funde con el paragolpes, los faros más finos y las luces diurnas en forma de colmillo. Por dentro mantiene el i-Cockpit con volante pequeño y cuadro digital.

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El 3008 II restyling, Allure Pack PureTech en cifras

De los 1.871 Peugeot 3008 Allure Pack Puret vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.871 son de esta generación (2021-2024). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)3008 II restyling, Allure Pack PureTechPeugeot 3008 Allure Pack Puret (todas)Mercado
Cambios de titular1.871 (100 % del modelo)1.871—
Edad hoy2-5 años——
Con embargo anotado0,11 %0,11 %0,39 %
Importados de usado0,0 %0,0 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones6 %6 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana96 kW96 kW—
Cilindrada mediana1.199 cc1.199 cc—
  • Dónde se vende más: Toledo (31 %), Madrid (22 %), Málaga (6 %).

Cómo es esta generación

En la DGT esta denominación agrupa los 3008 renovados con el acabado Allure Pack y motor 1.2 PureTech, y aparece truncada en «PURET» porque el campo de modelo tiene un límite de caracteres. Peugeot presentó la renovación del 3008 II en otoño de 2020 y el Allure Pack se colocó un escalón por encima del Allure; en la lista solo hay volumen de 2022 a 2024, y no he encontrado la fecha exacta de entrada de ese acabado en la tarifa española, por eso pongo 2021 como primer año probable. El motor es el tres cilindros turbo de 1,2 litros, con 130 CV en la mayoría de unidades, asociado a una manual de seis marchas o a la automática EAT8 de ocho. Fue la combinación preferida por las empresas de renting y por las flotas de directivos medios, porque era la gasolina más equipada sin llegar al GT. Por eso muchos ejemplares de esta página son devoluciones de contratos de tres o cuatro años: en el informe completo mira si el primer titular fue una compañía de renting y si después ha pasado por un compraventa. Al ser gasolina posterior a 2006, en general tiene la etiqueta C. Los de 2021 y 2022 ya han pasado o están a punto de pasar su primera ITV, a los cuatro años; los de 2023 y 2024 aún no tendrán ninguna anotada. Revisa también reservas de dominio, embargos y bajas temporales. Sobre la correa de distribución bañada en aceite de estos PureTech, Peugeot ha ampliado coberturas en algunos casos; si un coche concreto está incluido lo sabe el concesionario con el número de bastidor, no la DGT. El informe tampoco dice si la caja EAT8 ha recibido su mantenimiento ni si hay golpes reparados sin parte.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
20214400,0 %0 %
202215010,0 %0 %
202354610,0 %0 %
20241.13100,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina1.871100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C1.871100,0 %

Las generaciones del Peugeot 3008 Allure Pack Puret

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
3008 II restyling, Allure Pack PureTech2021-20241.871

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Peugeot 3008 Allure Pack Puret.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos 3008 II restyling, Allure Pack PureTech se venden de segunda mano?

1.871 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Peugeot 3008 Allure Pack Puret que cambiaron de titular.

¿Qué años son el 3008 II restyling, Allure Pack PureTech?

Se matriculó en España de 2021 a 2024; hoy tiene entre 2 y 5 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un 3008 II restyling, Allure Pack PureTech tenga embargo?

2 de 1.871 vendidos en 12 meses (0,11 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de 3008 II restyling, Allure Pack PureTech que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 96 kW y la cilindrada mediana, 1.199 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un 3008 II restyling, Allure Pack PureTech?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un 3008 II restyling, Allure Pack PureTech?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
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