Renault R. Clio Clio II (primera fase) (1998-2005): qué mirar en su informe de segunda mano
El Clio II matriculado de 1998 a 2001 aparece a menudo como «R. CLIO» en la DGT, y su informe sirve para comprobar titulares, ITV y cargas pendientes. El Clio II llegó en 1998 con una carrocería más redondeada, faros grandes en forma de lágrima y un interior mucho más moderno. Con la clave «R. CLIO» aparecen sobre todo los matriculados entre 1998 y 2001, antes de la renovación que cambió frontal y pilotos; los posteriores suelen figurar ya como «CLIO». Se fabricó en tres y cinco puertas y fue uno de los coches más vendidos en España.
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El Clio II (primera fase) en cifras
De los 1.887 Renault R. Clio vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.614 son de esta generación (1998-2005). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Clio II (primera fase) | Renault R. Clio (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.614 (86 % del modelo) | 1.887 | — |
| Edad hoy | 21-28 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,31 % | 0,32 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 6,4 % | 5,6 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 55 % | 52 % | 27 % |
| Diésel | 29 % | 27 % | — |
| Potencia mediana | — | — | — |
| Cilindrada mediana | 1.390 cc | 1.149 cc | — |
- Muchas manos: el 55 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 21-28 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 91 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
- Dónde se vende más: Barcelona (6 %), Las Palmas (6 %), Santa Cruz de Tenerife (6 %).
Cómo es esta generación
Si el informe muestra «R. CLIO» y la fecha de matriculación está entre 1998 y 2001, lo más probable es que tengas delante un Clio II de la primera fase. Es el mismo coche que se siguió vendiendo hasta 2005, aunque las unidades más modernas se registraron casi siempre con la denominación completa. En gasolina tuvo el 1.2 de ocho válvulas, el 1.4 y el 1.6 de dieciséis válvulas, más la versión Sport de dos litros; en diésel, el 1.9 D atmosférico y el 1.9 dTi, al que se sumó en 2001 el 1.5 dCi con inyección directa por conducto común. Se compraba como coche familiar pequeño, de joven o de empresa, y muchas unidades pasaron por flotas de alquiler y por autoescuelas. Por eso conviene revisar el número de titulares y si alguno fue una sociedad o un rent a car. La etiqueta ambiental depende del año: en general, un gasolina matriculado en 2001 lleva la B y los anteriores no tienen etiqueta; los diésel de estos años tampoco la tienen. A estas edades, la ITV es anual y debería figurar sin saltos. Mira si hay embargos, precintos o bajas temporales, y si se ha instalado enganche o un equipo de GLP, que deben constar en la ficha como reforma. Si el kilometraje que da el vendedor parece bajo, pregunta por las revisiones, porque el informe no garantiza los kilómetros. Tampoco dice si ha tenido golpes sin parte ni el estado del embrague o de la distribución: pide que lo revise un taller.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 360 | 0 | 2,2 % | 28 % |
| 1999 | 481 | 1 | 5,2 % | 32 % |
| 2000 | 572 | 3 | 12,2 % | 28 % |
| 2001 | 201 | 1 | 0,0 % | 24 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.149 | 71,2 % |
| Diésel | 465 | 28,8 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| B | 152 | 9,4 % |
| sin etiqueta | 1.462 | 90,6 % |
Las generaciones del Renault R. Clio
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Clio I (fase 3) | 1991-1998 | 633 |
| Clio II (primera fase) | 1998-2005 | 1.614 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántos Clio II (primera fase) se venden de segunda mano?
1.614 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 86 % de todos los Renault R. Clio que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Clio II (primera fase)?
Se matriculó en España de 1998 a 2005; hoy tiene entre 21 y 28 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Clio II (primera fase) tenga embargo?
5 de 1.614 vendidos en 12 meses (0,31 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Clio II (primera fase) que se venden?
El 29 % son diésel y el 71 % gasolina; la potencia mediana es de — y la cilindrada mediana, 1.390 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Clio II (primera fase)?
Depende del año y del combustible: B, 9 %; sin etiqueta, 91 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Clio II (primera fase)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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