Saab 9-3 II (YS3F) (2002-2011): qué mirar en su informe de segunda mano
El Saab 9-3 de 2002 a 2011 es un sueco con base de General Motors, y su informe ayuda a saber cuántos dueños ha tenido un coche que ya no se fabrica. La segunda generación del Saab 9-3 nació en 2002 sobre la plataforma Epsilon de General Motors, la misma del Opel Vectra C. Empezó como berlina de cuatro puertas, la Sport Sedan, y luego sumó el descapotable y el familiar SportCombi. Se reconoce por el parabrisas muy inclinado, la llave de contacto entre los asientos y, desde el restyling de 2008, por el frontal en forma de V con faros más afilados.
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El 9-3 II (YS3F) en cifras
De los 1.918 Saab 9-3 vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.813 son de esta generación (2002-2011). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | 9-3 II (YS3F) | Saab 9-3 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.813 (95 % del modelo) | 1.918 | — |
| Edad hoy | 15-24 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,50 % | 0,47 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 3,8 % | 4,4 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 51 % | 51 % | 27 % |
| Diésel | 84 % | 81 % | — |
| Potencia mediana | 110 kW | 110 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.910 cc | 1.910 cc | — |
- Muchas manos: el 51 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 15-24 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (13 %), Barcelona (10 %), A Coruña (4 %).
Cómo es esta generación
Este es el 9-3 que más vas a encontrar en venta en España: el de 2002 en adelante, ya con carrocería de cuatro puertas en vez del cinco puertas de la etapa anterior. El Cabrio llegó en 2003 y el SportCombi, con portón, en 2005. En gasolina montó los 1.8t y 2.0t turbo de cuatro cilindros y el 2.8 V6 turbo de las versiones Aero; desde 2007 hubo variantes BioPower preparadas para etanol E85, y en 2008 apareció la tracción total XWD. En diésel empezó con el 2.2 TiD de origen Opel y desde 2004 pasó al 1.9 TiD de origen Fiat, al que se sumó el biturbo TTiD. Se compraba como berlina de representación de precio contenido y como coche de empresa, y el descapotable como segundo coche. Saab dejó de fabricar en 2011 tras su quiebra, así que conviene preguntar al taller de confianza por la disponibilidad de piezas específicas antes de comprar. En el informe, mira la edad y el historial de ITV: los más jóvenes ya tienen quince años o más. Para la etiqueta ambiental cuentan el año y el combustible: en general, un gasolina matriculado entre 2002 y 2005 lleva la B y desde 2006 la C; los diésel de 2006 en adelante, la B, y los anteriores no tienen etiqueta. Comprueba si consta como importado, porque hubo bastantes llegados de otros países europeos, y si la ficha recoge reformas como enganche o llantas. Si es BioPower, confirma en la ficha qué combustibles tiene homologados. El informe no dice cómo está la capota de un Cabrio, si hubo golpes sin parte o cómo se ha mantenido: eso se ve en persona y en las facturas.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 36 | 0 | 27,8 % | 61 % |
| 2003 | 20 | 0 | 5,0 % | 60 % |
| 2004 | 149 | 1 | 2,0 % | 76 % |
| 2005 | 215 | 1 | 4,2 % | 73 % |
| 2006 | 421 | 2 | 3,8 % | 82 % |
| 2007 | 448 | 1 | 2,0 % | 86 % |
| 2008 | 305 | 1 | 3,9 % | 90 % |
| 2009 | 144 | 2 | 4,2 % | 93 % |
| 2010 | 55 | 0 | 5,5 % | 95 % |
| 2011 | 20 | 1 | 0,0 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 292 | 16,1 % |
| Diésel | 1.515 | 83,6 % |
| GLP | 5 | 0,3 % |
| Otros | 1 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 5 | 0,3 % |
| C | 175 | 9,7 % |
| B | 1.329 | 73,3 % |
| sin etiqueta | 303 | 16,7 % |
Las generaciones del Saab 9-3
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| 9-3 II (YS3F) | 2002-2011 | 1.813 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Saab 9-3.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos 9-3 II (YS3F) se venden de segunda mano?
1.813 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 95 % de todos los Saab 9-3 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el 9-3 II (YS3F)?
Se matriculó en España de 2002 a 2011; hoy tiene entre 15 y 24 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un 9-3 II (YS3F) tenga embargo?
9 de 1.813 vendidos en 12 meses (0,50 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de 9-3 II (YS3F) que se venden?
El 84 % son diésel y el 16 % gasolina; la potencia mediana es de 110 kW y la cilindrada mediana, 1.910 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un 9-3 II (YS3F)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 10 %; B, 73 %; sin etiqueta, 17 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un 9-3 II (YS3F)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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