SEAT Exeo y Exeo ST (3R) (2009-2013): qué mirar en su informe de segunda mano
El SEAT Exeo de 2009 a 2013 es una berlina fabricada en Martorell sobre la base del Audi A4 anterior, y su informe aclara si fue flota o particular. El Exeo fue la berlina media de SEAT entre 2009 y 2013, construida en Martorell con la plataforma y gran parte de la mecánica del Audi A4 de la generación anterior. Se vendió como berlina de cuatro puertas desde comienzos de 2009 y como familiar Exeo ST desde ese mismo año. Se reconoce por el frontal con la parrilla trapezoidal de SEAT y los faros alargados. En 2011 recibió ligeros retoques. No tuvo sucesor directo.
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El Exeo y Exeo ST (3R) en cifras
De los 1.515 SEAT Exeo vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.512 son de esta generación (2009-2013). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Exeo y Exeo ST (3R) | SEAT Exeo (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.512 (100 % del modelo) | 1.515 | — |
| Edad hoy | 13-17 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,53 % | 0,53 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,0 % | 1,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 41 % | 41 % | 27 % |
| Diésel | 87 % | 87 % | — |
| Potencia mediana | 105 kW | 105 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.968 cc | 1.968 cc | — |
- Muchas manos: el 41 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 13-17 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (15 %), Barcelona (11 %), Sevilla (5 %).
Cómo es esta generación
La historia de este coche es curiosa: SEAT necesitaba una berlina grande y el grupo Volkswagen le cedió el utillaje del A4 B7, que se trasladó a Martorell. Por eso, debajo de su carrocería hay una mecánica conocida, con motores TDI diésel de 2.0 litros en varias potencias, que fueron los más vendidos, y gasolina 1.6, 1.8 TSI y 2.0 TSI, con caja manual de cinco o seis marchas y, en algunas versiones, cambio automático Multitronic de variador. Todos eran de tracción delantera. Se vendió a particulares, pero también a flotas y a empresas de alquiler, y algunos acabaron en servicios de taxi o de autoescuela, de modo que conviene revisar en el informe quién fue el primer titular y la secuencia de kilómetros en las ITV, ya anuales en todas las unidades. Por etiqueta, en general, los diésel llevan B, porque son anteriores a la Euro 6, y los gasolina, C. Comprueba la carrocería en el registro, ya que la berlina y el ST tienen su propia homologación, y si consta alguna reforma, como enganche, más frecuente en el familiar. Mira si hay embargos, reservas de dominio antiguas sin cancelar o bajas temporales. Al ser un modelo de vida corta, las piezas de carrocería específicas son menos comunes que las del A4, algo que no aparece en el informe pero que conviene tener en cuenta si el coche ha tenido un golpe. Tampoco recoge el estado de la caja Multitronic, del turbo, del filtro de partículas ni de la suspensión.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 422 | 3 | 2,1 % | 81 % |
| 2010 | 549 | 1 | 0,2 % | 94 % |
| 2011 | 369 | 2 | 1,1 % | 83 % |
| 2012 | 152 | 2 | 0,7 % | 85 % |
| 2013 | 20 | 0 | 0,0 % | 80 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 198 | 13,1 % |
| Diésel | 1.312 | 86,8 % |
| GLP | 2 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 2 | 0,1 % |
| C | 198 | 13,1 % |
| B | 1.312 | 86,8 % |
Las generaciones del SEAT Exeo
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Exeo y Exeo ST (3R) | 2009-2013 | 1.512 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del SEAT Exeo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Exeo y Exeo ST (3R) se venden de segunda mano?
1.512 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los SEAT Exeo que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Exeo y Exeo ST (3R)?
Se matriculó en España de 2009 a 2013; hoy tiene entre 13 y 17 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Exeo y Exeo ST (3R) tenga embargo?
8 de 1.512 vendidos en 12 meses (0,53 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Exeo y Exeo ST (3R) que se venden?
El 87 % son diésel y el 13 % gasolina; la potencia mediana es de 105 kW y la cilindrada mediana, 1.968 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Exeo y Exeo ST (3R)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 13 %; B, 87 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Exeo y Exeo ST (3R)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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