SEAT Tarraco (KN2) (2019-2024): qué mirar en su informe de segunda mano
El Tarraco tuvo una sola generación, de 2019 a 2024, así que en su informe importa más saber de quién fue y para qué se usó que de qué año es. El Tarraco fue el SUV más grande de SEAT y el único de la marca con opción de siete plazas. Presentado en 2018 y vendido en España desde comienzos de 2019, se fabricaba en Wolfsburgo junto a sus primos del grupo Volkswagen. Se reconoce por la parrilla hexagonal grande y la franja de luz que cruza el portón. Tuvo una única generación: la producción terminó en el segundo trimestre de 2024 sin sucesor directo dentro de SEAT.
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El Tarraco (KN2) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 2.043 SEAT Tarraco matriculados entre 2019 y 2024 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Tarraco (KN2) | SEAT Tarraco (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.043 (100 % del modelo) | 2.044 | — |
| Edad hoy | 2-7 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,10 % | 0,10 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 2,2 % | 2,3 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 14 % | 14 % | 27 % |
| Diésel | 57 % | 57 % | — |
| Potencia mediana | 110 kW | 110 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.968 cc | 1.968 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (25 %), Barcelona (15 %), Sevilla (9 %).
Cómo es esta generación
El Tarraco se vendió en España con cinco o siete asientos, tracción delantera o total 4Drive y cambio manual o automático DSG según el motor. La gama de gasolina empezó con el 1.5 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI de 190 CV, y luego sumó un 2.0 TSI de 245 CV en la versión FR; en diésel hubo un 2.0 TDI de 150 CV y otro más potente, de 190 o 200 CV según la homologación del año. Desde 2021 existió el e-Hybrid, un híbrido enchufable de 245 CV con cinco plazas, que en general lleva la etiqueta CERO si su ficha recoge al menos 40 kilómetros de autonomía eléctrica. El resto de versiones, gasolina o diésel Euro 6, llevan en general la C. Lo compraron familias numerosas que buscaban la tercera fila, pero también empresas y renting, de modo que no es raro encontrar ejemplares con un primer titular que es una sociedad o una compañía de alquiler a largo plazo. En el informe completo mira el número de titulares, si consta reserva de dominio de una financiera y si la primera ITV, que en turismos llega a los cuatro años, está pasada y favorable. Como la producción terminó en 2024, también verás coches de stock matriculados ese año o vendidos como kilómetro cero. Si lleva enganche de remolque, que suele ser un extra muy pedido en este SUV, comprueba que figura en la ficha técnica. El informe no indica si tiene siete plazas o cinco cuando el anuncio no lo aclara, ni el estado del embrague, de la batería del enchufable o de la tapicería: compruébalo viendo el coche.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 365 | 0 | 4,7 % | 67 % |
| 2020 | 307 | 1 | 1,3 % | 64 % |
| 2021 | 460 | 1 | 2,4 % | 70 % |
| 2022 | 265 | 0 | 4,2 % | 77 % |
| 2023 | 325 | 0 | 0,6 % | 35 % |
| 2024 | 321 | 0 | 0,0 % | 26 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 879 | 43,0 % |
| Diésel | 1.163 | 56,9 % |
| GLP | 1 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 1 | 0,0 % |
| C | 2.042 | 100,0 % |
Las generaciones del SEAT Tarraco
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Tarraco (KN2) | 2019-2024 | 2.043 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del SEAT Tarraco.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Tarraco (KN2) se venden de segunda mano?
2.043 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los SEAT Tarraco que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Tarraco (KN2)?
Se matriculó en España de 2019 a 2024; hoy tiene entre 2 y 7 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Tarraco (KN2) tenga embargo?
2 de 2.043 vendidos en 12 meses (0,10 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Tarraco (KN2) que se venden?
El 57 % son diésel y el 43 % gasolina; la potencia mediana es de 110 kW y la cilindrada mediana, 1.968 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Tarraco (KN2)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Tarraco (KN2)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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