Suzuki Sx4: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 1.447 Suzuki Sx4 vendidos de segunda mano en un año, el 53 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| SX4 I (GY) | 2006-2014 | 1.081 | 63 % | 88 kW |
| SX4 S-Cross (JY) | 2013-2021 | 430 | 39 % | 88 kW |
SX4 I (GY) (2006-2014)
El primer SX4 llegó a España en 2006 como un compacto elevado de cinco puertas, fabricado en Hungría y desarrollado junto con Fiat, que vendió su gemelo con el nombre de Sedici. Su diseño, con ventanilla triangular delante de las puertas delanteras, fue obra de Giugiaro. Se ofreció con tracción delantera o total y, desde 2007, también como berlina de cuatro puertas. En 2010 recibió retoques estéticos y motores revisados.
SX4 S-Cross (JY) (2013-2021)
El SX4 S-Cross llegó a finales de 2013 como sucesor del SX4, más grande y con forma de SUV compacto, también fabricado en Hungría. Al principio se registró con el nombre completo SX4 S-Cross, que puede aparecer agrupado en esta clave. En 2016 recibió una renovación con una parrilla vertical cromada muy grande y motores turbo de gasolina. Desde 2020 incorporó hibridación ligera, y en 2022 lo relevó el S-Cross de nueva generación.
Motores
Bajo el nombre SX4 conviven dos etapas. El primer SX4, de 2006 a 2014, usó gasolina 1.5 y 1.6 de cuatro cilindros y un diésel suministrado por Fiat, de 1.9 y más tarde de 2.0 litros; la caja solía ser manual, con un automático para ciertos gasolina, y la tracción, delantera o total conectable. El SX4 S-Cross, desde 2013, arrancó con dos motores de 1.6 litros, uno de gasolina y otro diésel; con la renovación de 2016 pasó a los gasolina turbo Boosterjet de 1.0 y 1.4 litros, y desde 2020 al 1.4 con hibridación ligera de 48 voltios. La tracción total AllGrip estuvo disponible en ambas. Cilindrada, combustible y tracción de la ficha identifican cada versión, y la fecha de matriculación te dice a cuál de las dos etapas pertenece.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 20 % | 80 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 34 % | 66 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 45 % | 55 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 44 % | 56 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 52 % | 48 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 67 % | 31 % | 0 % | 3 % |
| 2013 | 65 % | 34 % | 0 % | 2 % |
| 2014 | 36 % | 61 % | 0 % | 2 % |
| 2017 | 57 % | 43 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Suzuki Sx4 se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: SX4 I (GY), SX4 S-Cross (JY).
¿El Suzuki Sx4 de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 53 % de los 1.447 vendidos en 12 meses son diésel y el 46 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Suzuki Sx4 normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 88 kW; el 10 % más potente supera los 99,2 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Suzuki Sx4?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Suzuki Sx4?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Suzuki Sx4?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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