Suzuki Uh125 Burgman 125 (2002-2006) (2002-2006): qué mirar en su informe de segunda mano

El Burgman 125 de 2002 a 2006 figura como UH125; su informe dice cuántos dueños ha tenido, si constó como robado y si su ITV encaja con un uso continuo. UH125 es la denominación de homologación del Suzuki Burgman 125, un maxiscooter de 125 cc presentado en 2002 junto a sus hermanos de 150 y 200 cc, casi idénticos salvo por la cilindrada. Las unidades de esta primera serie se fabricaron en la planta de Suzuki en España. Se reconoce por su carrocería ancha con faros dobles, plataforma plana y un asiento escalonado; de 2004 en adelante, los intermitentes pasaron a ser transparentes.

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El Burgman 125 (2002-2006) en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 718 Suzuki Uh125 matriculados entre 2002 y 2006 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)Burgman 125 (2002-2006)Suzuki Uh125 (todas)Mercado
Cambios de titular718 (26 % del modelo)2.772—
Edad hoy20-24 años——
Con embargo anotado0,56 %0,61 %0,39 %
Importados de usado0,1 %0,2 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones40 %24 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana9,1 kW9,1 kW—
Cilindrada mediana125 cc125 cc—
  • Embargos por encima de la media: 4 de 718 (0,56 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Muchas manos: el 40 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 20-24 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Dónde se vende más: Barcelona (11 %), Madrid (9 %), Alicante (9 %).

Cómo es esta generación

El primer Burgman 125 nació para quien quería un scooter de 125 con aspecto de maxiscooter, y en España fue de los más vistos por ciudad en la primera mitad de los 2000. Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 125 cc, con transmisión automática por variador, permite conducirlo con el permiso A1 o con el B si tienes más de tres años de antigüedad. Fue compra de particulares que se movían a diario, de empresas de mensajería y de servicios, y a menudo ha pasado por varias manos. Por la norma de emisiones de su época, en general, las unidades matriculadas desde 2003 con homologación Euro 2 llevan la etiqueta B, y las anteriores no tienen distintivo; confirma la norma en la ficha. Las motos pasan la primera ITV a los cuatro años y después cada dos, así que en un Burgman de esta edad hay un historial largo con kilómetros anotados, útil para ver si se ha usado de forma continua. En el informe completo revisa el número de titulares, las bajas temporales y si la moto constó como robada en algún momento, algo frecuente en scooters urbanos. Comprueba también que no tenga embargos ni precintos. Si lleva baúl con soporte fijo, pantalla alta o escape no original, conviene que estén homologados. Un hueco largo sin ITV indica que estuvo parada o que circuló sin inspección. El informe no informa de caídas, del estado del variador, de los frenos o de la carrocería, ni de si se ha cambiado el cuentakilómetros: para eso, una revisión en un taller de motos.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
20021600,0 %0 %
20033300,0 %0 %
200410920,0 %0 %
200525410,4 %0 %
200630610,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina718100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
B70297,8 %
sin etiqueta162,2 %

Las generaciones del Suzuki Uh125

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Burgman 125 (2002-2006)2002-2006718
Burgman 125 (2007-2013)2007-20131.423
Burgman 125 (2014-2020)2014-2020629

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Suzuki Uh125.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Burgman 125 (2002-2006) se venden de segunda mano?

718 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 26 % de todos los Suzuki Uh125 que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Burgman 125 (2002-2006)?

Se matriculó en España de 2002 a 2006; hoy tiene entre 20 y 24 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Burgman 125 (2002-2006) tenga embargo?

4 de 718 vendidos en 12 meses (0,56 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Burgman 125 (2002-2006) que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 9,1 kW y la cilindrada mediana, 125 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Burgman 125 (2002-2006)?

Depende del año y del combustible: B, 98 %; sin etiqueta, 2 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Burgman 125 (2002-2006)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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