Peugeot 407 (2004-2011): qué mirar en su informe de segunda mano

El 407 de 2004 a 2011 fue berlina, familiar SW y coupé, y su informe ayuda a saber cuántos kilómetros de carretera y cuántos dueños acumula. El 407 sustituyó al 406 en 2004 como berlina mediana de Peugeot, con un frontal de boca muy grande y faros alargados hacia el parabrisas. Se vendió como berlina de cuatro puertas, familiar SW, a menudo con un gran techo de cristal, y, desde 2006, coupé de dos puertas. En 2008 recibió un retoque con parrilla cromada y pilotos nuevos, y en la primavera de 2011 dejó paso al 508.

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El 407 en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 10.355 Peugeot 407 matriculados entre 2004 y 2011 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)407Peugeot 407 (todas)Mercado
Cambios de titular10.355 (100 % del modelo)10.365—
Edad hoy15-22 años——
Con embargo anotado0,95 %0,95 %0,39 %
Importados de usado3,3 %3,4 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones50 %50 %27 %
Diésel90 %90 %—
Potencia mediana100 kW100 kW—
Cilindrada mediana1.997 cc1.997 cc—
  • Embargos por encima de la media: 98 de 10.355 (0,95 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Muchas manos: el 50 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 15-22 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 33 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
  • Dónde se vende más: Madrid (13 %), Sevilla (6 %), Valencia (5 %).

Cómo es esta generación

El 407 fue en su época la berlina de muchos comerciales, empresas y familias que hacían viajes largos, y hoy es un coche de entre quince y veintidós años que circula sobre todo en su versión diésel. Tuvo gasolina 1.8, 2.0 y 2.2 y un 3.0 V6 automático, y diésel 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi y, en las versiones de lujo y en el coupé, un 2.7 HDi V6, sustituido al final por un 3.0 HDi V6. El 407 Coupé es casi otro coche, con carrocería propia, y la ficha técnica debe identificarlo. El retoque de 2008 se nota en la parrilla con cromados y en los pilotos traseros. En el informe completo, mira cuántos titulares ha tenido, si el primero fue una empresa o un renting y si la línea de kilómetros de cada ITV es coherente: son coches que acumulan muchos kilómetros de autopista. En general, aquí la etiqueta va por años: un gasolina de 2004 o 2005 lleva B y uno de 2006 en adelante, C; los diésel de 2006 en adelante llevan B y los de 2004 y 2005, ninguna. Revisa también si hay reformas anotadas, como instalación de GLP o enganche, y si existen embargos, cargas o precintos. Si es un SW con techo de cristal, revisa su estado en persona; el informe no lo dirá. Tampoco aclara el estado de la caja automática, del filtro de partículas, de la suspensión o de los inyectores, ni golpes reparados sin baja. Para eso, prueba y taller. Al superar los diez años, cada unidad pasa ya la ITV cada año, y en el informe deberías ver esa secuencia sin huecos.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
20041.463153,6 %86 %
20052.377174,2 %91 %
20062.660223,8 %88 %
20071.826222,0 %90 %
20081.051172,9 %94 %
200955621,8 %96 %
201038532,3 %99 %
20113705,4 %100 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina1.0069,7 %
Diésel9.33990,2 %
GLP100,1 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO100,1 %
C5875,7 %
B6.33961,2 %
sin etiqueta3.41933,0 %

Las generaciones del Peugeot 407

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
4072004-201110.355

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Peugeot 407.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos 407 se venden de segunda mano?

10.355 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Peugeot 407 que cambiaron de titular.

¿Qué años son el 407?

Se matriculó en España de 2004 a 2011; hoy tiene entre 15 y 22 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un 407 tenga embargo?

98 de 10.355 vendidos en 12 meses (0,95 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de 407 que se venden?

El 90 % son diésel y el 10 % gasolina; la potencia mediana es de 100 kW y la cilindrada mediana, 1.997 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un 407?

Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 6 %; B, 61 %; sin etiqueta, 33 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un 407?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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