Informe de un Peugeot Partner Tepee Active 1 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 181 Peugeot Partner Tepee Active 1 cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (60 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Partner Tepee Active 1 tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Peugeot Partner Tepee Active 1 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 60 cambios de titular al mes (181 en el trimestre): puesto 755 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
  • Con embargo anotado: 1 (0,55 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo (87,8 %).
AntigüedadPeugeot Partner Tepee Active 1España
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años81,8 % (148)19,2 %
de 10 a 14 años18,2 % (33)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
20185518
20179331
20163311

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Peugeot Partner Tepee Active 1

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid147,7 %
Valencia137,2 %
Barcelona126,6 %
Málaga116,1 %
Sevilla116,1 %
Murcia105,5 %
Granada95,0 %
Alicante95,0 %
Illes Balears84,4 %
Ciudad Real73,9 %

Qué mirar en el informe de un Peugeot Partner Tepee Active 1

  • Cargas por encima de lo normal: 0,55 % con embargo (1 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • 2017 es el año de matriculación más vendido de este modelo (93 en el trimestre). Con 9 años, ha pasado ITV cada dos años: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto Partner Tepee Active 1 de ocasión cambia de manos al mes?

60 al mes: 181 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 755 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.

¿Qué edad tiene un Peugeot Partner Tepee Active 1 de segunda mano?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 82 % entre 5 y 9, el 18 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2017.

¿Hay Partner Tepee Active 1 embargados a la venta?

1 de los 181 transferidos (0,55 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Madrid (14), Valencia (13), Barcelona (12), Málaga (11), Sevilla (11).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Peugeot Partner Tepee Active 1?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un Partner Tepee Active 1?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Peugeot Partner Tepee Active 1 es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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