Informe de un Piaggio X Evo 125 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 179 Piaggio X Evo 125 cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (60 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese X Evo 125 tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.
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El Piaggio X Evo 125 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 60 cambios de titular al mes (179 en el trimestre): puesto 760 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Piaggio.
- Con embargo anotado: 1 (0,56 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | Piaggio X Evo 125 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 2,2 % (4) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 62,0 % (111) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 35,8 % (64) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2017 | 4 | 1 |
| 2016 | 37 | 12 |
| 2015 | 34 | 11 |
| 2014 | 35 | 12 |
| 2013 | 5 | 2 |
| 2011 | 1 | 0 |
| 2010 | 8 | 3 |
| 2009 | 12 | 4 |
| 2008 | 21 | 7 |
| 2007 | 22 | 7 |
Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.
Dónde se vende más el Piaggio X Evo 125
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 32 | 17,9 % |
| Valencia | 21 | 11,7 % |
| Sevilla | 17 | 9,5 % |
| Santa Cruz de Tenerife | 9 | 5,0 % |
| Málaga | 8 | 4,5 % |
| Barcelona | 8 | 4,5 % |
| Almería | 7 | 3,9 % |
| Pontevedra | 6 | 3,4 % |
| Murcia | 6 | 3,4 % |
| Castellón | 5 | 2,8 % |
Qué mirar en el informe de un Piaggio X Evo 125
- Cargas por encima de lo normal: 0,56 % con embargo (1 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
- Edades repartidas: 36 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
- Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
- La cosecha que más se mueve es 2016 (37 cambios de titular en el trimestre). Un Piaggio X Evo 125 de 2016 tiene 10 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
- Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Piaggio X Evo 125 se venden de segunda mano?
60 al mes: 179 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 760 entre los modelos) y el 2 % de las de Piaggio.
¿Qué cosecha de X Evo 125 se vende más?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 2 % entre 5 y 9, el 62 % entre 10 y 14 y el 36 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2016.
¿Hay X Evo 125 embargados a la venta?
1 de los 179 transferidos (0,56 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Piaggio X Evo 125?
Madrid (32), Valencia (21), Sevilla (17), Santa Cruz de Tenerife (9), Málaga (8).
¿El informe dice si el Piaggio X Evo 125 ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué campos importan en un Piaggio X Evo 125?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Sirve el informe si el Piaggio X Evo 125 es importado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Piaggio.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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