Informe de un Vespa 150 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Vespa 150 de segunda mano se vende en España 36 veces al mes (puesto 1212 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.

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El Vespa 150 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 36 cambios de titular al mes (109 en el trimestre): puesto 1212 de 1609 modelos con volumen y el 6 % de las transferencias de Vespa.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadVespa 150España
menos de 5 años0,9 % (1)29,4 %
de 5 a 9 años0,9 % (1)19,2 %
de 10 a 14 años0,9 % (1)12,1 %
de 15 a 19 años0,9 % (1)15,5 %
20 años o más96,3 % (105)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
198221
196910
196821
1967165
1966165
1965207
1964165
1963186
1962124
196141
196010
195810

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Vespa 150

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona1412,8 %
Granada76,4 %
Illes Balears65,5 %
Alicante54,6 %
Pontevedra54,6 %
Lleida43,7 %
Madrid43,7 %
Asturias43,7 %
Valencia43,7 %
Tarragona43,7 %

Qué mirar en el informe de un Vespa 150

  • Cero embargos entre los 109 Vespa 150 que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
  • Se vende viejo: 106 de los 109 (97 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • 1965 es el año de matriculación más vendido de este modelo (20 en el trimestre). Con 61 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del 150 por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

36 al mes: 109 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1212 entre los modelos) y el 6 % de las de Vespa.

¿Qué cosecha de 150 se vende más?

El 1 % tiene menos de 5 años, el 1 % entre 5 y 9, el 1 % entre 10 y 14 y el 97 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 1965.

¿Hay 150 embargados a la venta?

0 de los 109 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más 150 de segunda mano?

Barcelona (14), Granada (7), Illes Balears (6), Alicante (5), Pontevedra (5).

¿El informe dice si el Vespa 150 ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un 150?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Vespa 150 rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Vespa.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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