Informe de un Honda Fes125 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Honda Fes125 de segunda mano se vende en España 46 veces al mes (puesto 966 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.

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El Honda Fes125 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 46 cambios de titular al mes (139 en el trimestre): puesto 966 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Honda.
  • Con embargo anotado: 1 (0,72 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadHonda Fes125España
menos de 5 años0,7 % (1)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años13,7 % (19)12,1 %
de 15 a 19 años63,3 % (88)15,5 %
20 años o más22,3 % (31)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
201321
2012176
2011114
2010258
2009134
2008238
2007176
2006186
2005114
200421

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Honda Fes125

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona2719,4 %
Sevilla128,6 %
Zaragoza107,2 %
Madrid85,8 %
Alicante75,0 %
Cádiz75,0 %
Gipuzkoa64,3 %
A Coruña53,6 %
Illes Balears53,6 %
Asturias53,6 %

Qué mirar en el informe de un Honda Fes125

  • Cargas por encima de lo normal: 0,72 % con embargo (1 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
  • Se vende viejo: 119 de los 139 (86 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • 2010 es el año de matriculación más vendido de este modelo (25 en el trimestre). Con 16 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Honda Fes125 se venden de segunda mano?

46 al mes: 139 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 966 entre los modelos) y el 1 % de las de Honda.

¿De qué años son los Honda Fes125 que se venden?

El 1 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 14 % entre 10 y 14 y el 86 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2010.

¿Es frecuente que un Honda Fes125 tenga embargo?

1 de los 139 transferidos (0,72 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Barcelona (27), Sevilla (12), Zaragoza (10), Madrid (8), Alicante (7).

¿Salen los golpes de un Fes125 en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué campos importan en un Honda Fes125?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Honda Fes125 rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Honda.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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