Informe de un Honda Nc750D de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Honda Nc750D de segunda mano se vende en España 38 veces al mes (puesto 1170 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.

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El Honda Nc750D en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 38 cambios de titular al mes (113 en el trimestre): puesto 1170 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Honda.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadHonda Nc750DEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años50,4 % (57)19,2 %
de 10 a 14 años49,6 % (56)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202121
202021
2019114
2018217
2017207
2016258
2015196
2014134

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Honda Nc750D

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona2421,2 %
Madrid1412,4 %
Málaga87,1 %
Alicante87,1 %
Cádiz65,3 %
Las Palmas54,4 %
Illes Balears43,5 %
Granada43,5 %
Murcia43,5 %
Gipuzkoa32,7 %

Qué mirar en el informe de un Honda Nc750D

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 113 Honda Nc750D transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
  • La cosecha que más se mueve es 2016 (25 cambios de titular en el trimestre). Un Honda Nc750D de 2016 tiene 10 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

38 al mes: 113 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1170 entre los modelos) y el 0 % de las de Honda.

¿De qué años son los Honda Nc750D que se venden?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 50 % entre 5 y 9, el 50 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2016.

¿Es frecuente que un Honda Nc750D tenga embargo?

0 de los 113 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más Nc750D de segunda mano?

Barcelona (24), Madrid (14), Málaga (8), Alicante (8), Cádiz (6).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Honda Nc750D?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Honda Nc750D usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Y si el Nc750D viene de Alemania o Francia?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Honda.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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