Informe de un Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai de segunda mano se vende en España 66 veces al mes (puesto 709 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 66 cambios de titular al mes (199 en el trimestre): puesto 709 de 1609 modelos con volumen y el 3 % de las transferencias de Mitsubishi.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo.
| Antigüedad | Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 95,0 % (189) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 5,0 % (10) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 86 | 43,2 % |
| Las Palmas | 10 | 5,0 % |
| Valencia | 10 | 5,0 % |
| Santa Cruz de Tenerife | 9 | 4,5 % |
| Toledo | 7 | 3,5 % |
| Tarragona | 6 | 3,0 % |
| Illes Balears | 6 | 3,0 % |
| Córdoba | 5 | 2,5 % |
| Málaga | 5 | 2,5 % |
| Barcelona | 4 | 2,0 % |
Qué mirar en el informe de un Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai
- Cero embargos entre los 199 Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Muchos ex-flota. 189 Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (95 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
- 2022 es el año de matriculación más vendido de este modelo (71 en el trimestre). Con 4 años, ha pasado ITV cada dos años: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto Eclipse Cross Phev Kai de ocasión cambia de manos al mes?
66 al mes: 199 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 709 entre los modelos) y el 3 % de las de Mitsubishi.
¿De qué años son los Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai que se venden?
El 95 % tiene menos de 5 años, el 5 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2022.
¿Qué porcentaje de Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai se transfiere con cargas?
0 de los 199 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿En qué provincias hay más Eclipse Cross Phev Kai de segunda mano?
Madrid (86), Las Palmas (10), Valencia (10), Santa Cruz de Tenerife (9), Toledo (7).
¿El informe dice si el Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué mirar en el informe de un Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai usado?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Mitsubishi Eclipse Cross Phev Kai rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Mitsubishi.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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