Informe de un Peugeot 308 5P Sport de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 62 Peugeot 308 5P Sport: es el modelo número 746 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Peugeot 308 5P Sport en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 62 cambios de titular al mes (185 en el trimestre): puesto 746 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
  • Con embargo anotado: 1 (0,54 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadPeugeot 308 5P SportEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años100,0 % (185)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
20104013
20094515
2008165
20078428

Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.

Dónde se vende más el Peugeot 308 5P Sport

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona1910,3 %
Madrid147,6 %
Valencia137,0 %
Alicante137,0 %
Almería115,9 %
Sevilla115,9 %
Tarragona94,9 %
Granada84,3 %
A Coruña73,8 %
Pontevedra63,2 %

Qué mirar en el informe de un Peugeot 308 5P Sport

  • Cargas por encima de lo normal: 0,54 % con embargo (1 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
  • Se vende viejo: 185 de los 185 (100 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
  • La cosecha que más se mueve es 2007 (84 cambios de titular en el trimestre). Un Peugeot 308 5P Sport de 2007 tiene 19 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

62 al mes: 185 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 746 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.

¿Qué edad tiene un Peugeot 308 5P Sport de segunda mano?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 100 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2007.

¿Qué porcentaje de Peugeot 308 5P Sport se transfiere con cargas?

1 de los 185 transferidos (0,54 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Barcelona (19), Madrid (14), Valencia (13), Alicante (13), Almería (11).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Peugeot 308 5P Sport?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Peugeot 308 5P Sport usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Y si el 308 5P Sport viene de Alemania o Francia?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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