Informe de un Peugeot 5008 Gt Line de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 81 Peugeot 5008 Gt Line cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (27 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese 5008 Gt Line tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Peugeot 5008 Gt Line en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 27 cambios de titular al mes (81 en el trimestre): puesto 1507 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadPeugeot 5008 Gt LineEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años100,0 % (81)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202121
2020279
20194415
201883

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Peugeot 5008 Gt Line

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid1923,5 %
A Coruña67,4 %
Pontevedra67,4 %
Asturias56,2 %
Málaga56,2 %
Cádiz44,9 %
Alicante44,9 %
Murcia33,7 %
Barcelona33,7 %
Valencia33,7 %

Qué mirar en el informe de un Peugeot 5008 Gt Line

  • Cero embargos entre los 81 Peugeot 5008 Gt Line que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • 2019 es el año de matriculación más vendido de este modelo (44 en el trimestre). Con 7 años, ha pasado ITV cada dos años: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del 5008 Gt Line por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Peugeot 5008 Gt Line se venden de segunda mano?

27 al mes: 81 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1507 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.

¿Qué cosecha de 5008 Gt Line se vende más?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 100 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2019.

¿Es frecuente que un Peugeot 5008 Gt Line tenga embargo?

0 de los 81 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Madrid (19), A Coruña (6), Pontevedra (6), Asturias (5), Málaga (5).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Peugeot 5008 Gt Line?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un 5008 Gt Line?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Peugeot 5008 Gt Line es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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