Informe de un Peugeot Nuevo Partner Pro Stan de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 85 Peugeot Nuevo Partner Pro Stan: es el modelo número 585 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.
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El Peugeot Nuevo Partner Pro Stan en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 85 cambios de titular al mes (255 en el trimestre): puesto 585 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
- Con embargo anotado: 1 (0,39 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: furgoneta.
| Antigüedad | Peugeot Nuevo Partner Pro Stan | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 100,0 % (255) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Peugeot Nuevo Partner Pro Stan
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 45 | 17,6 % |
| Barcelona | 33 | 12,9 % |
| Alicante | 12 | 4,7 % |
| Valencia | 12 | 4,7 % |
| Sevilla | 12 | 4,7 % |
| Tarragona | 12 | 4,7 % |
| Illes Balears | 11 | 4,3 % |
| Toledo | 11 | 4,3 % |
| Málaga | 11 | 4,3 % |
| A Coruña | 9 | 3,5 % |
Qué mirar en el informe de un Peugeot Nuevo Partner Pro Stan
- Embargos: 1 unidades (0,39 %; media nacional 0.41 %).
- Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
- La cosecha que más se mueve es 2019 (144 cambios de titular en el trimestre). Un Peugeot Nuevo Partner Pro Stan de 2019 tiene 7 años: con ITV cada dos años; las lecturas de kilómetros ya cuentan.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del Nuevo Partner Pro Stan por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
85 al mes: 255 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 585 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.
¿De qué años son los Peugeot Nuevo Partner Pro Stan que se venden?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 100 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2019.
¿Es frecuente que un Peugeot Nuevo Partner Pro Stan tenga embargo?
1 de los 255 transferidos (0,39 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Madrid (45), Barcelona (33), Alicante (12), Valencia (12), Sevilla (12).
¿Salen los golpes de un Nuevo Partner Pro Stan en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un Nuevo Partner Pro Stan?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Peugeot Nuevo Partner Pro Stan rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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