Informe de un Peugeot Partner Standard 600Kg de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Peugeot Partner Standard 600Kg de segunda mano se vende en España 34 veces al mes (puesto 1271 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.

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El Peugeot Partner Standard 600Kg en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 34 cambios de titular al mes (103 en el trimestre): puesto 1271 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: furgoneta.
AntigüedadPeugeot Partner Standard 600KgEspaña
menos de 5 años100,0 % (103)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202693
2025114
202462
20236321
2022145

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Peugeot Partner Standard 600Kg

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid2423,3 %
Barcelona1110,7 %
Toledo109,7 %
Alicante65,8 %
Murcia65,8 %
Asturias54,9 %
Pontevedra54,9 %
Illes Balears43,9 %
Sevilla43,9 %
Málaga32,9 %

Qué mirar en el informe de un Peugeot Partner Standard 600Kg

  • Cero embargos entre los 103 Peugeot Partner Standard 600Kg que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
  • Modelo joven en la segunda mano. El 100 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
  • La cosecha que más se mueve es 2023 (63 cambios de titular en el trimestre). Un Peugeot Partner Standard 600Kg de 2023 tiene 3 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del Partner Standard 600Kg por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Peugeot Partner Standard 600Kg se venden de segunda mano?

34 al mes: 103 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1271 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.

¿De qué años son los Peugeot Partner Standard 600Kg que se venden?

El 100 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2023.

¿Qué porcentaje de Peugeot Partner Standard 600Kg se transfiere con cargas?

0 de los 103 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más Partner Standard 600Kg de segunda mano?

Madrid (24), Barcelona (11), Toledo (10), Alicante (6), Murcia (6).

¿El informe dice si el Peugeot Partner Standard 600Kg ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Peugeot Partner Standard 600Kg usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Peugeot Partner Standard 600Kg rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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